• 10

山寨國600萬輛庫存車要在7月份之前賣完|雪鐵龍一天賣空2年的庫存,豐田買一送一,地產崩盤車企緊隨其後

報導指出,為了促進汽車消費,車企、經銷商、各地政府聯手近來想方設法大降價。補貼力度空前,優惠形式更是多樣化。截至目前至少已有超過30個汽車品牌直接或間接參與價格戰,甚至有車型優惠超過10萬元。

如果台灣政府也來補貼, 應該也可以降價, 拚經濟 XD

中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只要新台幣57.4萬元

汽車業被列為中國疫情過後優先振興產業。但在民間購買意願低落下,中國車市被自家媒體形容為「史上最慘烈價格戰」。像BMW的1系列新車,更以人民幣12.9萬(新台幣57.4萬元)元低價促銷。

地方政府為了拚經濟復甦,紛紛推出力道不一的購車補貼。像是東風總廠所在地的湖北省,就對購買東風的本省籍消費者提供最高達9萬元的補貼,讓建議售價21.19萬元的雪鐵龍C6,只需12.19萬元就可買到。

除湖北省外外,河南省針對本省新購的汽車,給予車價5%的補貼;天津市則派發總額6000萬元的購車補貼;山東省更發放2億元的汽車消費券;而已知的北京、上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、雲南、海南、貴州等省級行政區,也給予不同程度的購車優惠。(編輯:邱國強)1120313
lordkon wrote:
台幣100萬的油車竟...(恕刪)

你看賣一台車的利潤有多高。虧錢的生意沒人做,砍半一樣賺錢只是沒有以前那麼爆利
對岸經濟崩盤,造成幾億人口失業的話,最該擔心的就是台灣....

共產黨把這幾億人送上灘頭,馬上就解決失業問題,人口過剩問題,國內政治問題跟兩岸統一問題.....
JOE
JOE

一舉數得~

2023-03-14 12:35
amt8361

對岸經濟崩盤前就先進攻[國旗]了.為了政權穩定唯一正解......[囧]

2023-03-14 14:52
chuenjia wrote:
對岸經濟崩盤,造成幾...(恕刪)

由於歐美購買力自去年底以來大幅衰退 , 台灣今年1-2月國際貿易出口較
去年減幅高達19.2%
~ 相較台灣慘況 , 中國出口同比則僅下降6.8%,進
口下降10.2%,貿易順差1168.8億美元,擴大6.8% !

所以說台灣還是先擔心自己吧 .....
amt8361

這比法有失公允.大陸經濟規模大台灣7倍但吃飯人口多60倍.看來他們還是要比較擔心的..[^++^]

2023-03-14 14:50
amt8361 wrote:
這比法有失公允.大陸經濟規模大台灣7倍但吃飯人口多60倍.看來他們還是要比較擔心的...(恕刪)

媒體長期是這樣洗腦的沒錯 ~

不過現實上中國的實際購買力可是超過台灣60倍的喔 ! 例如以台灣公布的
2月汽車市場銷售是32,819輛 , 相較中國同期197.6萬輛的銷售量 , 差距就
是60.2倍呢 ~~

台灣就是因為沒有競爭 , 難怪車商不但不降價反而年年漲呀 ! 這有啥好沾沾
自喜的 ?
天空之歌 wrote:
不過現實上中國的實際購買力可是超過台灣60倍的喔 ! 例如以台灣公布的
2月汽車市場銷售是32,819輛 , 相較中國同期197.6萬輛的銷售量 , 差距就
是60.2倍 ~~


數字解讀人人不同
中國同期197.6萬輛的銷售量這裡面
類似 五菱宏光 Mini EV這種價位的車子數量有多少占比
Mini EV售價約新台幣 12 萬元
如果台灣有多幾種 這各價位的"汽車" 銷售會不會也多一點呢

如果大陸這197.6萬輛的汽車銷售,每台單價都跟台灣售價一樣的話
我承認你說的 "中國的實際購買力可是超過台灣60倍" 事實~
如果單價不同,就看你怎麼解讀了

鄰居每天吃五餐滷肉飯
我只能吃兩餐米其林
所以鄰居購買力很強 ??

鄰居餓很久了 一有錢馬上吃五碗飯
我天天正常飲食 一餐只能吃一碗飯
所以鄰居購買力很強 ??



另外對岸自豪的地鐵系統
現在又說汽車銷售量多少多少

汽車保有量較高的國家,原本就不可能大幅增長
大眾捷運發達的地區,汽車需求也會比較少不是嗎?
查查人均汽車持有量吧
大陸汽車銷售還有很大的空間 超英趕美就在眼前
-----------------------------------------
https://www.163.com/dy/article/G6SV1RDT053777D6.html
中国34个省区市中台湾人均汽车保有量最高,每千人中就有332辆汽车,平均每三人拥有一辆汽车。台湾是亚洲四小龙之一,发展时间早,人均GDP也居各省第一,所以汽车保有量大。

人均汽车保有量每千人超过两百辆的有7个省区市,分别是浙江283辆,北京274辆,江苏238辆,山东和内蒙古都是238辆,河北219辆,广东203辆。一直被认为是中国沿海断裂带的河北人均汽车保有量反而高于中国第一大省广东,这出乎很多人的意料。因为河北靠近北京,北京买车需要摇号,所以很多北京人来河北买车。

中国人均汽车保有量最少的竟然是香港,每千人中只拥有92辆车,还没有广东的一半多。很多人以为香港是发达城市,所以车一定多,但是香港地少人多,城市道路少,就算有钱买车也没有地方停车,反倒不如坐地铁方便。

維基百科
台灣全球排67 大陸排89
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8B%A5%E6%9C%89%E9%87%8F%E5%88%97%E8%A1%A8


很火的 "懂車帝"
各省排名 居然沒有 "台灣省" 害我無法比較
麻煩哪位"愛國人士"去舉報一下 懂車帝有分裂國家行為 國家版圖裡面沒有放入台灣省 ~
2022年我国汽车总量3.021亿辆,各省汽车保有量有多少?
天空之歌

其實中國已是全球最大汽車市場多年了 ~ 不過由於污染法規強制報廢嚴格 , 十年以上老車路上的確並不多 ! [台灣No.1]

2023-03-14 20:40
天空之歌

重點是台灣是用米其林的價格買滷肉飯呀 ! 政府及車商聯手割韭菜可一點都不手軟哩 .....

2023-03-14 21:03
另外大陸經濟較好 容易堵車的地方
如北京上海 其實是有控制牌照發放數量的
不然的話汽車銷量還會更多一些~
天空之歌

大城市一張牌照只要九萬人民幣而已 , 相較當地平均車價來說其實還好 ~~

2023-03-14 20:51
JOE wrote:
數字解讀人人不同中國...(恕刪)

喔 ! 事實上五菱宏光那種的在中國車市比例還不到千分之二哩 !

所以如果你看看油管上那些中國道路車來車往影片 , 路上車子大多是台
灣售價百萬級別以上的喔 ! 跟台灣這種小車當道主流的窮酸情況其實是
很不一樣的 .....



天空之歌 wrote:
喔 ! 事實上五菱宏光那種的在中國車市比例還不到千分之二哩 !

所以如果你看看油管上那些中國道路車來車往影片 , 路上車子大多是台
灣售價百萬級別以上的喔 ! 跟台灣這種小車當道主流的窮酸情況其實是
很不一樣的 .....



痾sky哥 你要不要看看你自己的圖表
三張圖之中
第一張SUV排名沒有五菱宏光之外
第二張圖轎車銷售第二名就是宏光mini
第三張圖mpv銷售第一名就是五菱宏光

2023 二月排行榜 轎車銷售數量第一名跟MPV第二名的廠牌 你說在中國車市比例還不到千分之二??
還是你指的是 "銷售金額" 不到千分之二

總之兩者都對不上

建議你自己看看自己的圖表 我不回了 @@


各國有各國的問題
台灣小車當道嗎?
我反覺得消失的中產階級變少
沒錢人都搭捷運或是騎機車去了
所以路上的都是豪車 路上都是雙B(體現貧富差距大)
天空之歌

ABB在中國銷量同樣是台灣好幾十倍喔 ~~ [台灣No.1]

2023-03-14 22:27
天空之歌

主要是台灣人不太買奧迪 , 2021全台銷量3224輛 , 跟中國市場差距兩百多倍 !

2023-03-14 22:30
天空之歌 wrote:
喔 ! 事實上五菱宏...(恕刪)



我只能說 掌控台灣資源
有能力 控制車輛進口 跟 獨佔品牌的,就是最大獲益者

沒有中國車的競爭,台灣車商吃定一般 中產 或 貧窮百姓跑不出鬼島,又有用車的剛需,聯合漲價決對不手軟

食衣住行 現在都是這樣
貧窮線下的台灣人,在綠共執政6年來,只會越來越慘

對岸土地資源夠大,只要不在ㄧ 二線城 基本上 普通百姓都還有便宜的 房價 車價 跟物價能選擇

台灣年輕人要逃去那?? 鄉下透天都破千,垃圾喜美都能破130了
難怪都有人跳海投共了

年輕人 未來 決對死








  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?