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針對高速內線問題,既然大家沒有共識,不如......

行駛內車道是有規定(速限、為超車道、無車得以最高限速行駛外)並沒有後車比你快前車必須讓道這個條例,飆仔為了讓他合法論引用國外慣例:要他人要遵守內車道為超車道,自己就可以得以最高(超速)行駛,別人去變換車道就好,自己一路暢通
andy1013001 wrote:
三、內側車道為超車道...(恕刪)

台灣不少法規當初在翻譯時都翻得不太好,把簡單的東西搞得很複雜,老是創造一些沒辦法使多數人第一時間就理解的語句,然後也從來不會想去修正,有些連執法人員自己都搞不清楚。

看看人家英國的法規,簡單清楚,直接規定禁止占用右車道,根本不管是不是最內道,在車道紀律跟超車中都完全沒有提到小客車的速限問題。而台灣在整天爭論最高限速是否可以占用內線的同時,每年還在持續讓3000條生命喪於馬路,還一堆人覺得不需要改變現況。



a21626a21626 wrote:
台灣不少法規當初在翻...(恕刪)

我在另一篇也是有回這樣的問題.不過我是懶的解說的比這篇仔細一點
基本上會開的通常懶的在內一線道的.因為敢開在內一線道的他車速要破時速140~160
要不你會超車超不過前車

通常來說幾乎是開在二線道或三線道比較多

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像那個紅斑馬停在高速公路路邊還死不出來拿槍測的
就記得拍一下照片送給他們長官看一下就好了
摸魚也不要摸的太過份!
高速公路局給我的觀感就是「廢單位」的感覺
那一般警察還會講「治安良好」.奇怪了我怎麼在路上還會檢到「結晶體」的小包包呢?
在台灣你要習慣一件事「警察都是自我觀感良好的」
連續假日高速公路不管三線道還是四線道,車子塞滿滿的時候你同樣跟人佔在內線開,誰會出來狗叫內側車道應為超車道?
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