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出差近一個月所看到的對岸汽車(尤其是新能源車)分享~

那個星星標的,Venucia是東風啟辰,基本上就是Nissan老平台再就業,z那個是眾泰,已經倒閉了
gamr

倒闭了2年,又复活了

2022-12-17 12:53
戰鬥機不要開過來了...
謝謝樓主讓我開個眼界~~~
請先自己做完功課後再發問
不可否認
對岸真的蠻厲害的
感謝分享
理想L9很漂亮
kkip wrote:
戰鬥機不要開過來了....(恕刪)


這篇文和戰鬥機有什麼關係?
耶喔

龜龜哥都喜歡夾帶政治文呀~[XD][XD][XD]

2022-12-17 15:55
kkip

無它,純粹討厭中國而已.

2023-12-20 12:06
真的是百花齊放 大陸電動車 能源車確實很厲害呢
當您當家時(家庭、國家),
執政者以福國利民是首選,
每項政策都攸關日後。
人總是先爬才走、先走再跑,
敵人卻在您學爬時、就想打趴您。
只是目前台灣被政治口水淹沒,失去判斷何謂真正的核心價值?
您期待如何給下一代好的生活,
短利、近利、不必付出努力?
何謂民生問題?
其實它的答案很自私!
個人認為台灣早就已經沒汽車工業了
還有那交通法規呵呵
2017去蘇州出差的時候就看到一堆電動車了
人家雖然引擎造不出來 但趕上電動車發展 起步已經狠甩台灣15年以上了
當然台灣半導體還是世界第一啦 這我沒話說因為本魯就是半導體設備商打工仔
kira7887 wrote:
需要時間驗證這點我同意。到底公用樁要設多少,要怎麼分配使用,才能讓沒有家用樁的用戶達到充電供需平衡,這就已經是個很難解決的問題了。

對,嘗鮮的大都是變成免費試驗者
Lilbaddie wrote:


江蘇今年改13年了 不然江蘇牌的摩托都賣不出價

貴國強制報廢制度下,有些東西用料就不會太好
像台灣一般機車用的15-20年算常見
我這邊包含我1990年代的豪邁125還在通勤使用
SteveZ

我們都告訴你答案了,唉,人啊,總是相信自己願意相信的,基本上是白費口舌。中國產車和機車用個20年沒問題,問題是要窮到什麼程度才願意這樣搞,丟不起那人。

2022-12-17 1:15
kira7887

別錯誤歸因了……台灣是汽機車貴、升級幅度小,所以一部分人半被迫地用很久。前面我也說了,台灣車本來就以縮水為顯著特徵,怎麼解釋同款車基本都是台灣比較貴同時也比較差?

2022-12-17 2:50
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