緩撞車後方需要放三角錐？？？
請問不論是機器放或是人工放，當正要擺放三角錐的當下，後方不需要緩撞車警戒嗎？
還是直接撞人比較開心？
或是換成撞「三角錐自動擺放車」比較開心？
再來既然要擺就要回收
那請問回收交通錐時，不管是人工倒車回收或是自動回收車輛回收，回收時就不需要緩撞車在後方警戒嗎？
一樣的問題，直接撞回收人員比較開心、或是撞「自動回收車輛」比較開心？
一堆只會嘴砲的人，講的很簡單，然後過程都不需要思考？都不用思考一些前因後果？
只會怪別人卻不會檢討自己不專心開車！
總結：不管你想要的是哪一種，都會有直接面對緩撞車在後方的情況發生，這是不管哪一種施工都無法避免的，不管是緊急施工或是短期、中期……，
緩撞車在後方警戒時間的長短有區別而已。
而且真撞了，到底有誰不會去質疑交通維持的正確性？
所以你以為出事廠商都沒責任？所以交通鑑定都不會看符合法規與否？
還是廠商都不怕死，所以什麼防護都不需要做就上工了？或許會有疏漏，但也不會是某些人口中的便宜行事好嗎！
因為自私而說出某些言論，看了也蠻好笑的。
施工前必須通報，所以會有各式各樣的施工提醒。
每個匝道一上去，就會有資訊系統字幕，就會提示幾公里處內線或外線施工，
請問看到當下，有把里程記下，並適時的提前變換至另一側嗎？
每個施工區域前方200～500路肩都會有警示車輛，燈板螢幕會顯示內線或外線施工、或是箭頭引導，請問你有專心注意相關資訊並即時做反應嗎？
這樣就有兩個提示了，請問你有專心開車並注意相關訊息嗎？
若是都沒有，恭喜！你很可能就是下一個撞緩撞車的人！也或許你反應快，看到緩撞車時還來得及切換車道。
反之，若是都有專心並注意到了相關訊息，那也恭喜你可以吃瓜看那些不專心開車的人去撞緩撞車，然後再上來說一堆理由，卻掩飾不了不專心才是主因。
說一堆理由，我就問。若有專心開車，真的會撞上去嗎？
所以開車請專心，並注意周邊相關訊息，祝大家行車平安。
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