重機界粥裡的那顆???? (第9頁)

JOE
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81樓

2022-07-05 9:25

WOWO88 wrote:
使用率低的半夜（23時到6時30分）開放，應該是現實比較能安全的選擇，也可以滿足北高來回的挑戰！

其實動不動就千人抗議萬人抗議
交通部有沒有想過好好跟這些重機騎士用路人納稅人好好溝通一下
做個真正的問卷調查
不具名也可以
重機騎士住哪一區本人有需要使用到高速公路的哪一時段哪一區段
通勤用? 還是休閒用?
(說實在話真要開放高速公路我覺得會跟汽車一樣沒事誰會開車去高速公路休閒娛樂兜風的? 少之又少)

這才是真正的民調不是嗎?
印幾張紙發給那些表達強烈要上高速公路的人
問一下他們到底哪些時段? 要從哪裡騎去哪裡?
上班上課? 周末出遊? 半夜兜風?
這不就踏出第一步了嗎?

大家想一想自己的開車上高速公路用車習慣
除了跑業務或是送貨的
不也都很固定我初估70%通勤 10%外地人返鄉 20%周末出遊

現在政府弄得好像重機是洪水猛獸一樣
一開放就會百鬼夜行就會猛虎出閘到處狂飆到處塞車
你到底有沒有真正想要了解重機的生態? 有沒有想要幫人民規劃?

公田溝

重機自己搞得像過街老鼠 😈

2022-07-05 10:30

nekki chiu

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82樓

2022-07-05 9:51

WOWO88 wrote:
每次快速道路上看到重(恕刪)

我看很多人看到重機就想貼上去逼車
壓力有沒有很大我不清楚
我只知道我都用罰單讓他們上一課

另外你開車壓力這麼大
別出門比較好，在家比較安全

WOWO88

WOWO88
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83樓

2022-07-05 10:19

nekki chiu wrote:
我看很多人看到重機就...(恕刪)

事實就是目前重機不能上高速公路，自行解禁的要繳高額通行費！
重機形象不好，也不是一天造成的！

cantel1211

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84樓

2022-07-05 10:40

Leonyang1603 wrote:
不要整天扯什麼小綿羊(恕刪)

通過的法條確定你讀懂了??

道路交通管理處罰條例第92條第2點
機車禁止行駛高速公路。但汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，其駕駛人應有得駕駛汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小型車以上之駕駛執照。

交通部沒開放的路段硬要上,還要怪我們扯小綿羊,看不起小綿羊捏?

Leonyang1603

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85樓

2022-07-05 10:54

cantel1211 wrote:
通過的法條確定你讀懂(恕刪)

所以公告之路段在哪裡!? 十年了!
連一條試辦的都沒有!三歲小孩也看的出來這是在拖延

至於小綿羊，法案提出來沒啦? 真的是公民素養很差耶
難怪只能整天跟著腦殘反重機幫不了你

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

零的境界01

國3甲不是高速公路？

2022-07-05 22:26

cinnamon coffee

國3甲很早就被降級成快速公路了，不是高速公路

2022-07-06 3:14

cantel1211

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86樓

2022-07-05 12:37

Leonyang1603 wrote:
所以公告之路段在哪裡(恕刪)

既然公告路段沒出來就表示不行啊,還硬要上,這不是刁民,啥才是
三歲小孩看不看的出來是拖延,我是不知道,但我知道你看不起我們小綿羊族群

sunland

小綿羊從來沒被大重機族群一視同仁過，他們最愛嘴的日本125就能上高速公路，看一下行車執照125機車排氣量只有124.x，不足125一樣不能上高速

2022-07-06 10:47

Leonyang1603

Leonyang1603
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87樓

2022-07-05 13:08

cantel1211 wrote:
既然公告路段沒出來就(恕刪)

我就問，法案提出來了沒?

連提都沒提到底是在跟已經有法律依據可上國道的重機比什麼啦?

扯白牌小綿羊族群?搞不好我的白牌機車還比你貴咧幫不了你

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

公田溝

WTO國際法知道沒臺灣交通法知道沒猴子駕照雞翅換的🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

2022-07-05 13:55

Leonyang1603

看不懂你在亂扯什麼，但拜託你少發言好嗎? 你頭像那台車真的是醜到爆[這我不行]

2022-07-05 14:47

David-Kuo

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88樓

2022-07-05 13:13

x9795 wrote:
重機不是早就開放上國道了?只是部分沒有開放而已.

跟某些部長一樣

不是買不到，只是還沒買到
不是電不夠，只是還沒找到

uakearcna

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89樓

2022-07-05 19:59

大家都說四輪跟重機都有老鼠屎，如果都放在一起不是更屎嗎？國道興建目的是為了方便南北往返，促進經濟與地方發展，當初也沒有讓重機上國道的打算．台灣交通亂象是得到國際認證多年，表示用路人自律性還是不夠，不論四輪或兩輪都一樣，假設台灣人素質能像日本這麼好，哪天開放了我想是不是彼此都能比較安心，畢竟平安才是最重要的，如果要開放重機上國道，現階段用專用道是最好的方式，盡量做到四輪與兩輪互不影響，以減少事故發生．

nekki chiu

當初當初，還在講當初？

2022-07-05 20:49

uakearcna

重機就是有你們這種思維才不會同意上國道，就是屎太多。

2022-07-06 12:49

沉默Q

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90樓

2022-07-05 20:54

不管哪個族群都有，重機想爭權力，已經比較難過了，但就是有少數的搞破壞，難度就更高。
當然說汽車更多，但沒辦法，政府就是比較靠往汽車。
講白一點，重機就是少數族群，想爭就要多努力，反正講再對都要被人嘴，懶的管，也慢慢靠向反對重機上國道，照教士的講法看很多年後有沒有機率上去

Leonyang1603

搞破壞的都是些買重機來當玩具，開車上國道的人，你認為這樣有效嗎?

2022-07-06 13:42

沉默Q

沒有效重機本身就少數族群想號召也頂多小貓2,3隻而已尤其是平日假日頂多多一點大多都是跟風來露個面是不是想爭取又是一回事所以想爭什麼權在台灣做夢比較快

2022-07-06 23:21