我猜AUSTIN會有這樣超乎常理的駕駛路線選擇,可能跟後方的保時捷有關可能後面的咬太緊,AUSTIN怕煞太快或是怎樣的 導致這樣的路線還有剎車選擇這種速度感覺直接剎車就能停下才對事情不單純 有後方保時捷的影片會更好判斷
我猜AUSTIN會有這樣超乎常理的駕駛路線選擇,可能跟後方的保時捷有關可能後面的咬太緊,AUSTIN怕煞太快或是怎樣的 導致這樣的路線還有剎車選擇 AUSTIN ≠ Aston Martin AUSTIN的維基百科Aston Martin的維基百科
題外話:影片用的行車紀錄器THINKWARE F800 PRO 畫質真差......看看那影片,裡面拍到的任何一台車輛車牌,都糊到辨識不出來 Thinkware這個韓牌行車紀錄器,做的很普通,賣的又不便宜還很多人被騙去買......
看影片覺得是A車看M車剎車減速跟在前車後,左邊留下空隙可以超車,所以沒有跟著加力剎車而是想超M車,結果M車也認為間隙可以超車了就左打,然後就悲劇了,不是A車剎車不好的問題,而是這些開性能車的人習慣近車距鑽空超車,有志一同,同歸於盡。 高速公路上有時會遇到內線要變道到中線,結果外線也同時要切入中線,差點相親的場面,純屬巧合。