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外地人在「竹北市」開車,要會通靈!?

竹北,光明六路與縣政二路口,有科技執法。
博學,審問,慎思,明辨,篤行
謝昇洋

我昨天忘記那邊有時段了,在左轉那個弧度等到紅燈,這樣會被拍嗎⋯⋯?

2023-11-01 17:20
現在到哪都這樣,你看看下班時間,中線大塞車,左線沒車就知道了
我倒是覺得在竹北是不是想怎麼開就怎麼開,
左轉專用道都被拿來當超車道,滿危險的
導航機或是手機導航會提醒駕駛人左右轉,
直走就開中間車道,
竹北開車不需要通靈 !
wkh2006

只有兩線道的也是會左邊突然變左轉專用,這樣不就只有右線能開?這是非常沒效率的道路規劃

2022-11-21 20:22
今天正好開了一趟竹北,還好啦,沒有比台北市更困難
請新竹的朋友們有空來台北玩,也開個車,體驗一下什麼叫作沒有最難,只有更難!
peter5240

台北市我還真的不太敢開,等等調撥車道...有的沒的。[冷]

2022-11-22 0:41
我覺得不只竹北市,各地開車都要具備通靈技巧
奇怪的道路設計之外,三寶全台灣都有,有時還真的不知道他何時會衝過來
竹縣竹北交流道周邊每日上午尖峰時段經常壅塞,下雨時車流更是動彈不得,因此新竹縣政府交旅處透過智慧交通管理控制系統計畫,以改善交流道周邊壅塞情形,十一月底底計畫上路

改善的第一步: 承認沒人願意開最後要左轉的那一道線,所以
"為有效紓解光明六路往交流道車流,目前已開放禁左轉時段、光明六路左轉車道直行"
有在網路上反應問題,市府願意正視改善,
就是該掌聲鼓勵鼓勵~

比那些堅持不認失誤而鬼扯的公部門,好多了!
新北紅樹林是因為之後有往淡水和三芝方向的叉路
看看淡金公路靠新市鎮的規畫
左邊是左轉車道,但是照規矩走中線直行的跟白癡一樣,沿線幾乎每個左轉車道是可以回來的,內行的都知道左轉道是直行車的超車道
走中線直行的就慢慢塞,一次綠燈絕對過不去

還可以到新莊三重體驗一下同一條路主幹道(俗稱省道)紅綠燈每個路口剛好相反,開到你抓狂的感覺
還可以體驗三峽台北大學800公尺開40分鐘上交流道(高速公路順暢沒儀控管制),或是林口500公尺開50分鐘上交流道(高速公路順暢沒儀控管制),還有五股交流道為什麼下不來走一趟就知道,其他五股八里的關渡橋,北投往淡水...幾十年都還無解

侯市長任內最大的改善就是疏洪道不會預防性封路,封之後沒風沒雨人下班了,就像新聞內湖往汐止這樣,因為疏洪道一封周邊主要道路平均時速不超過1.5公里,現在都有人守著,真的開始淹才封,現在碰到大雨沿線新莊,三重,五股,蘆洲,泰山,林口,三峽,樹林,土城和台北市出城應該都有感
竹北市開車需要通靈?

如果真如你所說, 那整個北北基桃開車都要觀落陰了

我在北台灣生活了近40年, 竹北算好開車
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