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汽車右轉摩托車直行路權爭議

真的,如果右後有機車,就讓他先過,然後趕快關門,關門關得好,左邊的空間會變得很大,接下來後面上來的機車就會走左邊,千萬不要人家在右後還急關門...
至於關門後不好轉,就慢慢轉啊!在怎麼難轉,也比出事故後處理事故還來個簡單...
情理法??
我只想問右側超車根與前車未保持安全距離是合法的?而右轉車輛還要關門而且要關緊??
我也曾經發生過相同的狀況,在調解時我跟對方說我已經依照規定右轉了,你覺得我哪裡有違法需要承擔責任。 不過也在合理內要求對方維修而已。
fostsc

就撞倒很麻煩,時間成本>情理法...

2021-11-24 10:40
關門說的各位,
車輛緊靠邊線,
然後已經右轉,
機車如果還是撞你車尾巴,
請問怎麼算。
你還是轉彎車,機車還是直行車啊?
直行無敵說的各位,
請問影片中車主被撞擊是轉進動作後兩秒,
假定時速70公里秒速19.4公尺也就是說是在,轉進時機車在38公尺外,
再假定時速40秒速11.11也是在20公尺外。
請問要多少的距離才是淨空沒車,可以轉進的距離?
還是只要有車就不能轉,距離你200公尺也不能轉?一公里呢,還是你在台灣頭,我在台灣尾,我是直行車你就不能轉?
請問汽車的後照鏡可以看多遠?
delenatii

"撞倒尾巴就是機車沒有保持安全距離"?? 那警察為何判轉彎車肇責較大?? 這是路權的問題,無關誰撞誰~

2021-11-24 11:11
ken902

警察的判定就是一定的話,就不會有申請車禍鑑定這種管道,警察能絕對正確嗎?另外請回答,可以右轉到底要離多遠距離。

2021-11-24 11:41
jotp66107 wrote:
謝謝大大的解釋,決定來提出申訴再來看看結果會是如何,我問了很多保險員他們竟然都是覺得申訴後不太會改判,不建議我多花3000元申訴


去申請車禍鑑定比較實在

路權爭議 各執已見

只能依法判處
jotp66107 wrote:
最近出了一場車禍,我是汽車右轉,摩托車直行如影片中,警方判定我方7成責任(右轉車要禮讓直行車)摩托車3成(超速),想問大家如果我申請鑑定會改變結果嗎,我有注意到外側是紅線而且我與機車是同一車道應該沒有右轉車要禮讓直行車的條款,照我自己的理解我應該沒有肇責才對。https://youtu.be/bgn1O2GNNUA


Medesigner wrote:
二、查道路交通安全規則第94條第 1項已明文汽車在同一車道行駛時
,除擬超越前車外,後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離
,爰於貴法院前揭號函所提之本部98年 7月 3日交路字第098004
0138號函說明二後段,已明確說明略以:「致如汽車係於同一車
道行駛,則其前後車之行車秩序,係應遵守同規則第94條第 1項
之規定」,亦即同向同車道行駛之前後二汽車,並不生轉彎車應
讓直行車之疑義課題。


反正目前是最差的結果
去申請鑑定,也把法規和解釋函附上,
最差的結果,大概不會比現在差
人生就該好好的玩 !
你起步就要先打方向燈了~別人才知道你要轉
且你要等直行車先過 再慢慢轉過去
個人覺得重新鑑定 沒太多意義
因為看起來就確實沒禮讓~直行過去了你才能開始打方向盤
picrossds

起步才打方向燈已經太慢了吧

2021-11-24 11:37
關門+1

鬼島台灣一堆機車族愛亂鑽的
我就讓他們賠好賠滿
之前路口左轉,也是把左側關起來
要馬撞我後保桿,要馬撞對向

兩次我都碰過,撞後保桿的那個賠了2萬多
撞對向那個直接躺在路上不關我事
我同事載著全家大小在高雄國泰路 是在大白天 汽車道和機車道之間還隔著分隔島 同事開一部老車慢慢右轉 看到有機車駛來就停下等機車過去 但那機車不曉得是分神恍惚還是打瞌睡居然直直撞上同事的車 還摔死後座外配孕婦 除了保險外還賠了一百多萬 法律訴訟拖了一年多 心力交瘁
壓力鍋

有分隔島應該不能由分隔島的左側直接右轉吧?

2021-11-24 11:19
wugoson

通常是如此 所以大概因為如此而負全責吧

2021-11-24 11:40
後車(無論2輪,4輪)跟前車的屁股後方(保持距離)右轉。
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