每次父母總嫌它老要我換車，問題是20年的感情無價好嘛～
這台福特的車超好養，20年來真正花在保養維修的錢頂多4萬不到，反而是花在隔音、烤漆的花更多。
最近趁引擎清積碳、節氣門、分電盤等花一花也才2萬，平常又不用擔心被偷啥的。老車花點錢板金、烤漆又跟新車一樣，幹嘛花大錢買新車（動輒上百萬）。
除非開車用途有大改變（如結婚生小孩，需有安全座椅），不然建議花幾萬整理更划算。
ps. 真正貴的是牌照、燃料稅，平常車一個月才開一次回老家，但每年12000超貴。要不是有感情捨不得賣，搭高鐵來回還更省錢。
a520lovelove wrote:
目前開的是2004 mazda...(恕刪)
但是，感覺少開車車子目前也無大礙，真的覺得換新車有點浪費就是了…..
其實很多老車都滿耐開的
本田k5 k6.k8 霹靂馬 A32 331 341
tercel LLA 波羅蜜 exsior GOA 你愛他
老賓124.201 老鯊34.36.28.30 32
這些三四十年老車只是材料要等
並非完全不能修復 也都還有人開
國外認真找還是可以修
有時候來這類車 找料真的很刺激
最後都是找副廠新.再生件解決
偶爾會撿到原廠庫存老件
車太老不敢用報廢件去賭 怕一樣爛
沒料件真的只能用送修或rebuilt的/AM件
至少用起來短時間內沒有問題
不像舊品用一下就又掛了
對於太老的車種 我們就是先代找物品
能整修零件就自己施工
前陣子才修完一根e34的前腿
老車轉向節都是整根 不建議切焊
芯子 上座 饅頭套組裝完就復活
報廢場的東西更舊又不肯賣 只好自己翻
品項只有糟糕 還要賣我翻新成本價 無語
有新的我幹嘛不用 又不是傻
以前也吃過拆車品 整理拼裝件的羹
改成買再生品 自組新品之後少很多
比較能確保品質 價格也不一定貴
真正兼顧到好買 好用 便宜的完美平衡
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