熊熊貓 wrote:看到一堆低能的回覆笑(恕刪) 帥哥,好險我在你後面回文,不然我也是低能,請問你在你說前面所有人都是低能嗎?後來TIIDA在FREECAR前切進中線...FREECAR覺得跟前面TIIDA車距太近當然切到外側(外側都沒車!)如果以FREECA的駕駛視野高度,並且看的到TIIDA前的車況,請問會選擇閃燈第一下就同時方向盤右切還是放油門等拉出安全距離
Freeca跟前面明明就是安全距離,看起來還合理範圍,一堆說龜的人如果遇到起霧就上新聞了,反到內線前面都貼這麼近,賓士還逼著前面,還這麼多人說內線龜,前面就維持車流哪裡龜?開到人家前面惡意煞車多次還有人護航,這是謀殺,然後撞到又是後車賠錢,難怪台灣交通混亂,看到人斑馬線當作沒看見,汽機車都一樣,這些人如果去一次歐美日你就知道你的素質比沒讀書流氓還爛。現在開雙逼都嘛屁孩化,而且屁孩都很厲害可以開雙逼,有在開車都知道,雙逼素質一直劣化,尤其是最便宜外匯小雙逼
super01tw wrote:所以說台灣國道亂源 就是在這個速限上限阿這上限沒解開 問題永遠不會解決 胡扯光國道限速110內線超車道就一堆龜車不到110是不到110不是120喔跟上限多少有什麼關係?前面沒車也不切回中線