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電動車一定比燃油車環保?研究:行駛 3.2 萬公里成決定性關鍵

電動車當然比較環保,但最好買的是為了環保,
還不是便宜的電費跟免稅,愛講環保就搭大眾運輸。
不然煤炭開採或是核廢料就很好嗎 ??
話說此刻的綠電佔比 :

台灣的特斯拉,電是燒煤碳來的,比油車更更不環保
vendia1981 wrote:
電動車當然比較環保,但最好買的是為了環保,
還不是便宜的電費跟免稅。


不管車主有意還是無意,至少是做到了不讓用路人吸到廢氣了。

夏天在路上最厭惡的就是自己爽爽在路邊停車等人等東西,還怠速不熄火讓路人幫吸廢熱跟廢氣的。
都什麼年代了,台灣的特斯拉和gogoro居然還是燒煤碳的,比汽油車還糟糕
所以發電廠附近的都不是用路人,而且煙跟熱都不會飄到都市。
標準的眼不見為淨也,還有核廢料也。
說路上排廢氣的問題
倒不如先推低油耗車輛補助
把價錢壓低,增加大家換車意願
一堆老車還在排放以前環保標準的廢氣

先不要管什麼電動車有多環保了
一般小市民只會考慮價錢跟方便性啦
電動車出遠問還要想充電問題
在家也要想辦法裝設充電樁
大樓的問題更多....

現在不都小CC數渦輪嗎?
內文用2500CC來比較?
撇除 上述講的,再補充一些
1.沒有找到油礦前,地上一挖就石油?
2.找油礦都不需要做各種探勘? (各種前置作業)
3.探勘成功或失敗時都不會產生碳排放?
4.製造電池不環保,那製造燃油車的引擎或相關的零件就環保?
jennyeu wrote:
都什麼年代了,台灣的(恕刪)


都什麼年代了還這麼多人認為台灣PM2.5是燒煤來的。講一件事的時候會忘記另外一件事,真是健忘。

交通排放是最大污染源,還是排氣管安放在你的氣管肺部旁邊的污染源,還一堆人認為不關他的事

兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
changpin0930 wrote:
燒汽油會產生CO2排(恕刪)


煉油的能量損失還有排碳量遠大於燃煤發電好嗎

講話前拜託你先用那個不是充滿洨的腦
TW Energy wrote:
都什麼年代了還這麼多(恕刪)


就被垃圾環團洗腦啊

為了杯葛燃氣,環團現在連他們口中萬惡之源的燃煤都可以瞎掰"不一定會造成空汙"了

喔,然後台中換國民黨執政就不用空氣換新了喔,一切都推給中國境外汙染
韓國瑜被罷免前都安安靜靜的環團現在又在高雄上竄下跳啦
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