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台灣為什麼都沒有20萬內的小車?

在歐洲還有台幣30萬以內的車,之前跑到時速150都沒問題,
就安全性考量也有euro-ncap實測4顆星,
Dacia Sandero
入門含稅8290歐元,折合台幣27.8萬
https://www.largus.fr/prix-du-neuf/dacia/sandero.html
大約是30年前嘉年華的車型,動力及價錢,現在依然在法國可以買到類似的車型,動力及價錢
但是底盤穩定度及車身結構會比台灣五十萬台幣的入門車好
還是別了吧,
這種大型垃圾,只會產生更多的併排,違停,龜速占用車道,以及停車位的問題
然後城市買的人一多,充電電力需求上升..在電網不重新分配的狀況下
會造成現在的供電附載不均
要台電重新拉過電網,建置的成本呢?攤在大家的用電費用上嗎?

看似便宜,卻會在背後產生更大的社會成本
乖乖的騎車或搭大眾運輸,其實最省
EJ257 wrote:
充電電力需求上升..在電網不重新分配的狀況下
會造成現在的供電附載不均
要台電重新拉過電網,建置的成本呢?攤在大家的用電費用上嗎?

順便重配電網也是好事
現在台電最大的虛耗:三相不平衡
趁一波大量用電需求,重新建置數位電網降低三相不平衡,也是一件好事
因為保護納智捷 國產車。稅金
mr.壹陸捌 wrote:
不是EV啊
而且主要是要取代機車
這台小車跟這個價錢取代機車的便利安全舒適都沒問題
真希望gogoro來開發

既然你都看到這麼好的商機了,
何必等著讓 Gogoro 賺,
你就自己來吧!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
mr.壹陸捌 wrote:
真希望gogoro來開發


gogoro沒記錯
光摩托車原價都要快13萬
做汽車可以低於20萬??

台灣汽車還在保護期內
只要國產不帶頭降價
就不可能有便宜的車子
mr.壹陸捌 wrote:
剛剛看到中國這台

...(恕刪)


Smart 都消失了!!~

你可以看看 Toyota IQ 也是這微型車!!
台灣車子 應該很難有這樣的價格 全新車。 因為台灣把車子定位是 非必須品!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
如果沒記錯,當時售價28萬,蠻多人買,其實還蠻可愛的,有手動天窗,還是四人座喔!

Yang咩 wrote:
可能要先學日本,有車(恕刪)
*采昕* wrote:
249cc的單缸引擎

不要瞧不起249cc單缸好嗎! 拉到破百沒問題的
保護誰要說清楚?很多廠商都有補助,List出來給大家看看 大家比較有概念.
我覺得重點是誰不讓他進口?是被保護的廠商說了算?還是有決定權的立委?還有公務部門?
基本上 廠商沒資格不讓他進口?
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