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檢舉魔人功在國家!檢舉年年爆增,事故和死亡也繼續增加中

Speed Wick wrote:
垃圾駕駛人才會對民眾...(恕刪)

芝麻綠豆就檢舉才是垃圾人。
檢舉者,請附上自己一週的行車記錄器,讓大家也看看你多會開車騎車。
這只是直接證明了政府自己統計的數據一點也不假,超速僅佔了不到3%的事故主因,然後政府完全忽視這個事實,只想要柿子挑軟的吃.....
檢舉事故發生數量有什麼關聯性嗎?
有任何數據或文獻可以證明兩者有關連性嗎?
宙王 wrote:
很難啊!我當然是故意(恕刪)


不違規好難喔!

7-11旁就有停車場


慢慢開 不擔心被檢舉 我安全別人也安全!
pc118257 wrote:
檢舉跟事故發生數量有(恕刪)

沒關聯啊!偏偏有人認為檢舉不夠要夠多才能減少事故
ryan00014875 wrote:
不違規好難喔!7-11(恕刪)

下個車還要進停車場?

看到你被打臉就是爽
檢舉這種事,我覺得是好的,但要有個度,前陣子看新聞,2分鐘在國道被連開13還是14張罰單我忘了,這種就很過頭了,如果後車檢舉人從高雄一路跟車到台北錄下該該車4個多小時,以他2分鐘被開幾萬元的罰單跟到台北4小時罰單搞不好幾百萬,開車4小時罰單上百萬!!誰繳得起?大家覺得這樣合理?
ascendknifer4328 wrote:
慢慢開 不擔心被檢舉(恕刪)

我也開不快!但很多路權檢舉魔人其實很愛騎快
但我也反對區間!
宙王 wrote:
我就是認為檢舉跟事故(恕刪)
我建議您去上個理哲學的課,或最少去買本理哲學的書來看看,了解邏輯的基本規則。
若是你列的數字也算是 "檢舉數量" 與 "交通事故死亡數" 的關系,那你應該分析油價,因為去年油價下跌→交通事故死亡數上升,這樣的因果關係還比較可以 "牽一下" ,所以我相信你的建議會是 "把油價提高到 260NTD/L ,這樣死亡率就會降低90%。
真是見鬼的分析,僅說明同時期兩個數據的斜率都是向上,就說兩者正相關,真是頭殼有洞
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