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回原廠還自備機油的人,算欺負原廠吧?

機油幾乎是汽車耗材中價格算是最便宜,歐洲車1~2.5萬公里或一年才換一次,行駛每一公里成本很低,日本車5千~1萬成本稍高一些,但還算是差異很少。要維持經銷商保養廠運作成本很多,技術精湛的修車師傅,口才不錯的接待估價師,等車的接待室中好喝的咖啡點心蛋糕,美麗高挑的服務小姐,key in的資料處理....當然高價的維修機台設備工具等等,這些成本攤提,都然都是消費者一起買單,不然誰出!

消費者當然有選擇權利,但原廠也有拒絕權力,這也是對等,沒有出錢消費者最大!老子不想賺,誰能強迫誰...

保養廠除了機油外,到底有多少家願意幫消費者檢查出故障原因,願意讓消費者自備材料修護,又還願意擔負未竟問題?

如果每個消費者都自備材料來,只付工資,那其他設備場地及人員平均工資誰付?

修車或保養車,對消費者來說幾乎都是一年去一二次而已,真的沒必要在此小地方糾結,不然買60萬的車就好,幹嘛買80萬100萬,甚至200萬以上的車,挺會算...這不是省更多,買60萬車後,每個月去換最高檔機油,車廠還把你當大爺招待,這不是更爽!
總之鬼島的法律都是保障車商!

自備機油就是該死!
原廠一罐600
外面一罐200

如果原廠賣的價含工資就算了
他還另外算
我幹嘛用原廠的油....

要不是被綁保固
誰要用原廠油
某韓廠 原廠一罐600
相同等級 外面一罐約2XX
保養一次要用8罐
我家幼稚園大班的小孩都知道那個划算……
asdf3164 wrote:
例行性保養說真的很便...(恕刪)


機車回原廠保養只要一瓶機油,
真的有夠便宜,真不應該再自備機油...



個人是過保後才自備機油
但說真的,原廠油也太貴了
這5W30 946ml*6也才499...
大多新車車型都可以用
只是個人目前用40號...


今年聽過最好聽的笑話
原廠 就是一堆技職體系畢業看不懂英文原文書的小朋友 把車主的車當白老鼠在練功的爛地方
修車修到車主抓狂的例子多不勝數 然後收費完全是在坑人 自備機油 工資還要增加 何來欺負之有?

如果樓主是在反串 那當我錯
否則樓主 你是活在平行世界嗎?
我的車當年保固到期前一次保養時就發現引擎上蓋滲油,原廠說是油氣,保固過後一個月回去保養,結果跟我說是上蓋漏油要處理,前後不到5個月,而且滲油痕跡一模一樣,保固內還是用原廠機油,同時間還發現方向機也在漏油,才開2年就兩處漏油,真厲害!


頭又大原廠機油當時只提供2種可以選擇,一個是5w30礦物油,一個是5w50全合成,可是保固過後我只想用5w40,只好自己帶去了!

前一陣子回去保養時原廠說我的正時鏈條蓋在漏油,全部處理起來要約4萬!16年的老車有需要再花這筆嗎?後來在平常換輪胎的店家處理好了,不用1/4的價格!

原廠換輪胎的價格,我也覺得是在欺負車主啊!還沒有定位的能力!
tom812 wrote:
我的車當年保固到期前(恕刪)

16年車滲一點點油其實根本不用處理,除非油是用滴的再處理就好。
asdf3164 wrote:
例行性保養說真的很便...(恕刪)

請問您知道公平交易委員會的電話嗎?需要我幫您查查嗎?
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