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請問是二輪的違規多,還是四輪的違規多?

一樣多,結案。

需要被討論的是應該是用路人的問題,
今天用路人違規跟騎車或開車有什麼關聯嗎?
並沒有ok!
就標題而言是 二輪的違規 行為較多

但是四輪體積大 違規的行為普遍會造成用路人的困擾 所以 較讓人反感
哪個人不違規阿
三輪車也會違規阿
是發照單位亂發,所以是核發單位應該檢討,對照歐美日,人家發照過程都是很謹慎,跟槍枝使用執照一樣,都需要認真看待,因為我們駕馭的工具都是可以輕易奪走生命。
交通部有統計阿
目前汽機車違規大宗有四項,超速、違規停車、不依規定行車、闖紅燈
其中前三項是汽車違規的大宗,三項總計佔比超過70%
所以是四輪違規比較嚴重

不過二輪有些違規更致命,比如南部式迴轉、路邊逆向
怨念聚合體 wrote:
交通部有統計阿目前汽(恕刪)


要真的照交通部算法,一個一個認真執行
二輪大爺們違規更多

去巷弄數一數,違停二輪大爺們可都是一整排
更別提便當店、飲料店、夜市、菜市場
這很難比吧
我騎車較多
說真的
只要一台 4 輪違規
就可以逼的整路所有 2 輪違規
那是 2 輪違規比較多嗎?
DICKTRACY wrote:
要真的照交通部算法,(恕刪)

我完全相信
畢竟我國的機車數量是汽車三倍
而違規的問題在人,不在交通工具

不過對汽車的取締會比較嚴格也是有原因的
畢竟汽車比較大台,違規造成的危害顯然會比較嚴重
重點在於
無論哪類交通工具都沒有錯
錯的是利用的人類
錯誤的人類通常都有自己方便最大的思維
這種可怕的習慣認知
運用在交通工具上
不僅害自己
更害慘他人........
樓主沒考慮兩隻腳跟四隻腳那個違規多嘛?
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