我與惡的距離 wrote:不得不說納智捷的配備其實還是有優勢但一項很重要的,很重要的在銷售主力U6身上,主流安全配備 Adas~卻沒有!再來車型,每個人喜愛不同,如果在CRV, RAV4, U6,純粹外型喜好,個人票會投給CRV。 產地+牌子對了配備才有用。
seatree wrote:納智捷的公關說不是很(恕刪) 他們就是太懂法規了,才敢這樣玩這也是我最不齒納智捷的地方,SUV偷客貨稅也就算了,M7定位為正七人座也跟人這樣玩,做出那種畸形小三排,業務敢在客人賞車時跟他們說明,若要符合客貨車容積規定,第三排需前移至緊貼第二排,根本無法坐人嗎?這種只想占國人便宜,一點回饋誠意都沒有的自主品牌,真的是倒了也罷,沒人覺得可惜
mark1329 wrote:有AR還是VR的技術(恕刪) 全景/透視底盤本質上還是2D的縫圖,要能夠對3D環境建模且追蹤物件才算是目前科技業對AR的普遍認知..VR的話就更別說了,八竿子打不著關係....(Luxgen的marketing要不在廣告文案上嘗試看看納米科技/區塊鏈/仿生/人工智能/工業X.0.....)至於車體強度,麻煩先把U5送回西班牙做完NCAP完整測試再來談....