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無照駕駛有路權嗎?

chuchulee wrote:
無照駕駛有路權嗎? (恕刪)


依你的邏輯,行人有考照嗎?
wingsky wrote:
我也認為無照駕駛應該負100%肇責,不管路權大小與否;
無照駕駛可以選擇當乘客或是行人,但是駕駛人最終卻決定開車上路。
因為是無資格開車卻又選擇開車上路,這是駕駛人有意識的自主選擇。


這有點逞罰性判決
肇責是用百分比的
一個正常騎車的人只因為無駕照
被闖紅燈的撞,結果判無照的錯
無照的確該逞罰
但闖紅燈撞人的變沒事

一個錯在沒駕照
一個錯在違規闖紅燈
兩個都違反了交通條例
全部判在無照身上好像也說不過去吧

這代表無照的錯>闖紅燈
所以要全吃下來?

另一個說法
無照的人本來就不該出現在路口被撞(不上路就沒事)
但紅燈的那方也不該出現在路口(不闖也就沒事)
到時是不是也要來個違規天梯排行榜來決定肇責
喔,對了,有一個人說要問法官:幹嘛要有考照制度?

實際上,特許制度是一種限定人民權力的制度,法律賦予行政機關這種限制人民權力的權力,並不代表人民不經特許就尚失某種權力。

別忘了,天賦人權,開車上路本來就是人與生俱來的權力,不過在法定的範圍內,受到限制罷了。
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
駕照跟路權一點關係都沒有
駕照是代表你有通過駕駛訓練的證照, 就這樣
路權是你使用道路的權力
了解?

在國外, 無照駕駛, 除了要承擔罰金, 另外要被起訴公共危險, 另外就是車輛的保險不支付肇事款項, 也就是肇事後的所有賠償自己賠.
在台灣, 只差一條, 就是沒有被公家起訴公共危險, 沒這條!
無照駕駛本來就不該有路權
只是台灣理盲又濫情
"有照也不一定會開車啊!"
"沒照上路和肇事沒有正相關!"
但是沒人想過今天他無照上路
哪個衰尾的被他撞了
這之間的因果關係怎麼算?
之前在別的地方討論過因果
還被人嗆說"那你應該去怪瓦特,誰叫他要發明蒸汽機"
但他今天不上路,問題不就解決了?
別人撞他那是別人的事情
就像你也不會無故出現在別人家老婆的床上一樣意思
因為你知道那是別人的家、別人的老婆
但台灣社會卻對無照上路、拿身分證開車的非常寬容???
大概是因為怕變成商鞅吧~
路權主體是給車輛 ,不是給駕駛人。
駕照主體是給駕駛人,不是給車輛。

有沒有路權是 根據車輛的位置與號誌決定
有沒有駕照是 代表有無合法獲得授權在道路駕駛。

---- 以上個人見解 -----
chuchulee wrote:
無照駕駛有路權嗎? (恕刪)


台灣的法律保障的是富人、亡者。
沒有刑事責任,也有民事責任
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
沒身份證就沒人格權嗎?

看點書好嗎?
jackboff924 wrote:
沒身份證就沒人格權嗎...(恕刪)


沒身份證,要當人,很難
嘎嘎叫 wrote:
依你的邏輯,行人有考...(恕刪)


行人只能走在行人專用道

不然你都走在

快速道路?
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