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台灣內輪差事故有夠多⋯

浦燒肉丸子 wrote:
不要說大車...我開(恕刪)


所以我開車要右轉時,若可以的話,我會先關門後再右轉。
之前就有一次關了門,結果機車不怕死的騎上人行道後右轉,真OOXX的,他真的該死在路上被車撞,就因為他執意要右轉,所以我必需停下來,而後車沒注意到我停轉就撞上來,一次害了二個人,所以我才說那個機車駕駛早晚會在路上被撞死。
herblee wrote:
因為在台灣 毫無路權(恕刪)


說了那麼多,您可有注意到很多在說的重點,大車駕駛沒看到小車,沒看到怎麼會有誰先行的問題呢?
當沒看到,不是不注意,而是看不到時,會視為沒車。
t0015263 wrote:
如果我是機車用路人,(恕刪)


若換你坐上駕駛坐位時,面對到後照鏡,左右後視鏡,架在後視鏡上下的小曲鏡,再看看前頭數個攝影機畫面,來回看二次就要1-20秒了,你看到的車都走了,後面車又來,是否再看1-2次??
太多東西要看時連車都不用開了,因為己經眼花了好嗎?
不能一昧的要求大車要注意要加裝東西,小車自己也要為了雙方好也要注意,該閃的就要閃別太靠近,自己想入鬼門關別拉人當墊被。
t0015263 wrote:



引言:但是沒辦...(恕刪)

從沒開過車的小伙子,18歲拿到汽車駕照後隔天就可以上高速公路沒問題,但是重機不可以。
canerhsu wrote:


若換你坐上駕駛坐...(恕刪)

所以撞死人沒關係,因為我已經花20秒看過了。
canerhsu wrote:
若換你坐上駕駛坐位時(恕刪)


其實您說的很好

但其實我自己騎車,如果在路上看到大車我自己會遠離20公尺以上

遠離大車,珍惜生命

但我不知道別人是不是也是這樣子

但其實各大車廠新科技都已經把鏡頭列為配備了

畢竟大車造成的事故相對都會會比較嚴重,所以多一些輔助設備,其實大家都會有保障
herblee wrote:

因為在台灣 毫無路...(恕刪)


大車嘴臉會說不要用生命捍衛路權

就算大車違規你也要遠離大車

內輪差很可怕,大車轉彎硬切你們都要滾開


大車駕駛都脫產保高額保險,不怕你們來提領

大車都是國家的GDP,要賺錢養家活口

以下開放大車嘴臉補充
tansywen wrote:
從沒開過車的小伙子,...(恕刪)


我騎了20年的125也不可以
YuDavid wrote:
大車嘴臉會說不要用生...(恕刪)


你可以用你二輪的嘴臉捍衛,很多摩托車,遇到小車一樣不怕死
huang635555 wrote:


你可以用你二輪的...(恕刪)


喔?所以輪數越大

其他車就要滾開的叢林法則嗎?

叢林法則大於法條

這個邏輯實在不行,這種人越多,難怪台灣交通不會進步,都被這種水準低下的人拖累台灣未來
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