oxxx wrote:這是甚麼爛東西..你以為的還能跑.. 留下來加減嚕.. 不安全的東西 時間到就該報廢了.. 留著害死人了..五股死亡車禍!失控撞山壁、翻覆卡縫隙 情侶檔1死1重傷 看了行車記錄器的影片個人覺得,除非這是明顯的機械故障如剎車失靈之類的要不然,人的問題鐵定比車的問題還大!
ettvyang65 wrote:TERCEL是三寶排行駕駛車輛前三名,不要報廢 報廢了 這些人大多還是會買牛頭....仍然是前三名.. 地球依舊轉到 世界也不會變更好..有時候開慢慢 騎慢慢,不是人願意這樣..是將就用..之前跟我岳母借它的買菜摩托車.. (去附近銀行找ATM領個錢)騎上去嚇到 因為沒煞車.. (應該說 煞車按下去 很大的尖銳聲 煞了100多公尺才停住)回到家問老人家,說什麼買菜車而已,騎慢一點就好之類的..她都騎很慢 跟腳踏車差不多後面 略過..對....最後各家贊助1萬.. 讓她去巷口車行換一台正常一點的.. (一樣中古 小台好騎的 她就是不讓買新的)唉....每個人有每個人的需求 和 堅持..
oxxx wrote:我想談車不好談人車是(恕刪) 是啊~所以我才說~事故發生~最大的因素~主要是人~你可以說跟車子有關~也可以說跟車子無關~有些車子很好~性能強底盤穩~但是不會開的or亂開的~照樣去撞牆~有些車子不怎麼樣~好好開的沒事~亂開的~同樣也是去撞牆~撞牆無所謂~自找的~不要波及無辜就好~這點最重要~人的技術好~只要知道車子的極限在哪~不要亂開~不管是開性能強的車子~還是開不怎麼樣的車子~大概也不太會有什麼事故~該人的技術怎麼樣?不是很清楚~是不是有亂開?也不是很清楚~只是Tercel~顯然是台不怎麼樣的車~不怎麼樣的車子~如果遇到不怎麼樣的駕駛~發生事故的機率相對就高~當然傷亡的程度同樣也會變高~
T牌為了省油, 以前輪胎能窄就窄, 整個合起就是一台主被動安全都很爛的車, 意思是操控的極限很低, 感覺很輕快好開, 讓人有操控不錯的錯覺, 一但開快, 很容易失控, 車是保值但不保命。mark1329 wrote:看影片明明就是人的問(恕刪)