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歷經這次端午連假的震撼教育後,我要當個聰明的用路人,想換有ACC的車子了

way0309 wrote:
回文ACC不好用的 ...(恕刪)

你錯了
其實他們只有塑膠車一台
靜站或是豌豆情人
不雨 wrote:
這種比喻法不敢苟同~...(恕刪)


ACC不會萬無一失,可靠度大於人就行了。
要當個聰明的用路人,就應該要認識一下SKODA
SKODA 全車系標配ACC/AEB,最便宜的車款只要6X萬,聰明的就懂!
我自己開Fabia Combi,交車一年,2萬公里,ACC用過就回不去了,推~~~
spacewalker wrote:
即便有ACC、車道維...(恕刪)

塞車跟車不要設定時速100就好,抓個車流量平均速度就不會爆衝。
例如設定時速30,抓不到前車的時候,acc也不會急加速,有充分時間反應。
怎麼一堆人看到ACC和車道維持
就以為樓主要放手不管煞車油門和方向盤了?
難道有智慧的人不會善用工具來讓自己更有效率、更輕鬆來完成開車的目的嗎?
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
tedverygood wrote:
這次端午連假出遊塞了6(恕刪)


一樣第一天往南部跑...前一天回北部
完全沒塞到
當葛聰明用路人就可以很輕鬆
喜歡在高峰時段出門跟人塞怨不了人
trdtinn123 wrote:
一樣第一天往南部跑.(恕刪)


錯了
我也是第一天往南部跑...提前一天回北部

被塞到(我是跑西濱玩被塞,還好我有ACC)

我發現現在大家都提前一天回來

反而收假當天國道超空的...(我有特別注意當天的路況)


像我這旁邊的雪隧就不用說了...雪隧是真的用ACC的好地方
CcCManCcC wrote:
錯了我也是第一天往南(恕刪)


一天有24小時..重點是在時段好嗎
herob wrote:
塞車的話,車距很近,停停走走的,個人是不太放心把車交給ACC,
所以塞車一樣是會累的!

沒有什麼好不放心的

塞車的時候因為人為失誤導致追撞前車的案例絕對比ACC導致的多很多

塞車使用ACC非常OK
tedverygood wrote:

最辛苦的還是司機(我)

幾乎一到旅館就躺平了

今天上班聽到同事家去年買了120萬的新車

有ACC全速



聰明的昰待家裡吹冷氣
出去都塞都是傻蛋
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