champhuang wrote:請問大家都是怎麼判斷要不要待轉的啊 無法判斷!因為這是標準的智障標線規劃!而且該地方警察非常清楚這個智障規劃!所以才會選擇躲在該路口埋伏~你在外車道直接左轉的話你就認了吧!但你已經在內車道了,麻煩你去申訴一下:內側無禁行機車規定!你本於信賴原則行駛內側,即便到了路口時才發現兩段式標誌也無法遵守!因為外側有車流!你後方也有車流!到了路口處才硬要跨車道到外側執行兩段式將是非常危險的舉動!嚴重甚至能造成追撞!這真的不是你的問題!正常人都不會在內車道執行兩段式左轉!不正常的是這個草菅人命的智障政府!廢警不管就算了還跟著助紂為虐!但警察也只是為了他自己的生計,所以也不用太苛責,其實就算苛責也沒屁用~申訴吧!順便問一下,該縣市長叫什麼名字?下次投票請看清楚一點~
arenaswim wrote:我是開車族也是機...(恕刪) 但我也回應了待轉只是更危險而已,要去待轉跟要右轉的汽車也會有交結,這要有沒有待轉其實是一樣的。更不用說待轉還要多一個預防闖紅燈的,你不待轉一次就少過一個路口了這裡是論壇,要訴說自己的想法就要有一個站得住腳的論點,不然就只是一個不斷鬼打牆的酸民而已。還有,我也是開車族也是機車族更是大重機車駕駛。普重根大重的差異及安全性自然會比一般人更有感,只能說大重雖然處處被針對但路權上是真的相對安全太多太多了。
bbvvccjojotv wrote:只要是雙線道路口,一律都得兩段式左轉,沒得商量,單線道可以直接左轉。 要指責別人之前,先把寫法令條文看清楚道路交通安全規則第99條這麼寫:一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。也就是說,雙線道路是『不須要』兩段式左轉的,三線道路才要!你現在看到的兩線道左轉,都是地方政府打著地方自治的名義,帶頭違規胡亂畫出來的也請不要說什麼『機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛』,難道說你開車不用嗎?更何況第2條寫著:本規則用詞,定義如下:一、汽車:指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括機車)。
在台灣騎車安全跟違規只能二選一騎車跟四輪一樣方式行駛,左轉靠左右轉靠右,快速安全且觀念正確,卻有機會收罰單騎車只會靠右騎,只會用待轉左轉,代表駕駛觀念錯誤與不足這種根本不該上路,早晚會被收掉,不然就是害死別人,不過卻不會收罰單最慘的是有些人已經被洗腦倒覺得政府餵的屎都是香的了
兩段式左轉是減少汽機車行進間的交叉衝突點。能有效減少車禍的發生,明明是非常好的發明。+1不喜歡兩段式左轉,就到前面巷子繞一圈,也沒有很麻煩,都騎車了,也不會慢到哪裡交插行進在車道中,才真的產生更多的交叉衝突..我個人是不會為了自己省時間,給旁人帶來困擾