changfm wrote:
如果鄉間路邊紅線違停不影響交通，那應該是塗掉紅線或改畫黃線，
重不重大、有沒有影響到他人都有點自由心證了
但在「道路交通管理處罰條例」第56條第1項規定，停紅線就該處新臺幣600以上1,200元以下罰鍰
塗掉紅線或改畫黃線我都沒意見，
但立委不該另外再訂一些"特例" 讓人不知道何時何地該遵守法律、何時何地不用遵守
你說重不重大，有沒有影響他人，屬於自由心證，
的確如此！你也可以稱之為[判斷餘地]或[裁量空間]。
這是法律不能不承認必須存在的空間。
所以殺人如果是唯一死刑，這會違憲，
因為同樣的殺人行為，有的讓人恨之入骨(例如隨機殺人)，
有的卻會讓人感到同情(例如：母親為保護小孩而殺酒後亂性的家暴慣犯父親)。
如果不問原因，不看過程，對於殺人者，一律處以極刑，
這樣的法律才是有問題的，不是嗎？
更何況，有許多的交通標誌、標線，本身確實就是有問題，
甚至同一縣市，不同包商劃的標線，也沒有一定標準。
就說機車兩段式左轉這件事，
同樣一條路，有的路口要待轉，有的路口不用，
有的內側不禁行機車，可以直接左轉，有的卻要兩段左轉。
連警察自己也不清楚為何有這樣的差異。
或許有人說，照規定走很難嗎？
我還必須說，在台灣開車、騎車，
有時候要照規定走，反而真的會造成塞車以及危險。
這樣的交通法規，才會讓人[不知道何時該遵守法律、何時何地不用遵守]。
