Hihai666 wrote:無利益於政府,還要付(恕刪) 個人認為推動後並非無利益於政府,而且利益可能遠大於現況,如稅收可能增加(畢竟實際有用車、用燃料的人(或工廠)比較多),落實使用者付費,減少能耗(採節能設備意願大增),減少排碳,....,但重點在於,推動了對誰有影響,尤其是負面影響,而這些人通常是目前的利益者,也是推動最大的阻力者。