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為什麼雪隧會塞車?

可以不要那麽常一直來宜蘭玩嗎?
假日實施單、雙號車牌來分流車潮,否則緣木求魚!
限速低+安全車距+(假日車多)=不塞爆才怪
因為神車喜歡大大的車距
然後等後面再塞再來車聚
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雪隧會塞車主要原因就是一堆T牌神龜啊

連客運巴士在雪隧的速度都比T牌神龜快雪隧怎麼會不塞

假日禁止T牌跟L牌車上國5保證不塞車
總而言之、言而總之

就是有太多人不懂什麼是"等速前進"、"跟上車流"!!!

建議現行的廣播通知,應該改為"跑馬燈"訊息顯示

因為很多人都已經快到出口了 (最後 2公里),卻還是不敢"踩油門",以為前方還是塞車

跑馬燈當下即時顯示出口的訊息,通知車輛提升車速快快離開隧道

或由跑馬燈,直接顯示"慢速車車號",要他提升速度跟上車流。

以上都是"紙上談兵",因為油門還是在"那些人"腳上!


隧道內不建議開放變換車道,萬一有碰撞,勢必造成全線大塞車,

就算排除障礙,也會要花更多時間,才能回復正常車流!


(雪隧若以平均時速 40公里前進不停頓,約要花 25分鐘才能通過隧道)
Mamba wrote:
假日禁止T牌跟L牌車上國5保證不塞車(恕刪)


T牌跟L牌市佔率約三成
假日禁止T牌跟L牌車上國5
粗估可以少三成

但從另一角度思考
假日只准T牌跟L牌車上國5
只有三成可上國5
是不是更順暢
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
國5的速限也是一大問題,雪隧限90但過雪隧後限80。
想想看!前面的車只能跑80,後面的有辦法開到90嗎?
這問題真的也讓我很納悶,很喜歡去宜蘭玩
但每次塞在路上就想說,到底...
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