zero_chang wrote:鑒於看到樓上有人希望(恕刪) 妳的影片說明是內線龜車無誤,最令人厭惡的開車法,內側車道是超車道!!!!!!!!!!!!!沒事讓邊去!他有惡意逼車嗎?可能沒看到妳而已,該做的事不是按啦叭, 是剎車避免車禍。
他不算逼車建議你 前車空出 你應該加速積極的使用內線旁邊車道要進內線,才會讓你優先反之,不願意在龜車後面 就而寧可挺而走險他從外線 進到中線,你還在他後面 很容易認為你會讓他等到他往內線切 你才加速就別怨對方吧要積極使用 跟上前面,才不會讓人有 可乘之機
zero_chang wrote:鑒於看到樓上有人希望我公布較完整的影片因此將事件發生前1分鐘內的影片上傳上來(恕刪) 還認真的把前面影片特地PO上來你已經有按喇叭、煞車、車頭偏移閃避等要素但欠缺影片中仍欠缺幹剿聲~(誤)剪這份影片從40秒~最後可用第33條第1項第4款「未依規定變換車道」,內容要強調該車變換車道前,未先查看左方是否有同行直行車輛,我車雖已先鳴按喇叭示警,但該車仍冒然直接強行變換車道。
zero_chang wrote:今早在國道1號北上楠...(恕刪) 可以檢舉只是不算逼車找個變換車道跟安全車距的條文檢舉他雖然有人說樓主內線怎樣怎樣,但這個變換車道的也不應該這樣切,很顯然他沒在注意內線有沒有車就想切,因為快撞上前車了,但被按喇叭示警還不煞車縮回去,太白目了,沒有發生碰撞是運氣好雖然有人說內線超車道怎樣怎樣,但我想說,國道一號是貨車國道,哪來的超車道。中線外線,白天半夜,全都是辛苦載貨的緩慢大型車。轎車只能擠在內線求生存。要順暢駕駛,就選國道三號,一路120km/h,海線路段還可以「趕路」一下。國道一號的優點就是嘉南平原很筆直,加上車多速度慢,因此能省油,但快不起來。
其實我覺得樓主就是沒有防衛駕駛觀念看到他靠近覺得無所謂慢慢超但右邊銀色客車加速準備切入前方一台車卻減速你在銀色客車A柱死角銀色客車持續打左燈你看到油門還不放正常程序就是放油門輕含煞車準備急煞說真的就是開車要多注意至少要有基本對於別車動向的預判能力像我看到這種切來切去的我就讓他反正通常也快不到那去呵呵你跟他拼性命不知道有什麼意思