tank0122 wrote:是的,也不便宜,但進原廠維修的費用....歐系的比較驚人...(抖...(恕刪) 都很貴!仔細看了一下影片熊貓這樣角度與速度撞下去後保險桿 : 100%中標尾門 : ~90%中標右後葉子板 : ~80%中標右後尾燈 : ~50%中標如果這4樣全中Lexus車主出保險再啟用代位求償不知道熊貓拿10萬元出來夠不夠賠???
asps946701 wrote:很多人對於路況沒有再...(恕刪) 我覺得他可能快被壓力逼瘋了,處於有點"認知失調"的狀態--腦子想著要快衝、右手直覺催油、眼睛看到白車卻無法反應該閃(他有停一下,但選擇直撞上去)。另外,快遞摔後第一時間有去質疑白車駕駛(為什麼不動?),就像樓上為白車辯解的各人講的,他不該左轉只能併入快車道,大家都在動、快車道車也不多,他一個大屁股卡在那是要幹嘛(想偷轉還是在滑手機?)可能摔車者設想白車總會前進一點,加速路徑才會接近直線。不管"認知失調"還是"借箸代籌",都是壓力亟大之下的不理性反應,當然不是閑閑逛論壇的人可以理解,所以之前才說"沒同理心"。
eesv wrote:其實有快慢分隔島的,...(恕刪) 光是這樣有標 都有人會真的直接轉了沒標後 會變怎麼樣 我想會更慘有標誌 是給懂得人看得 或者 在疑惑的人看不懂的人 怎麼標 也是看不懂 亂開因為就像後面說的 有些慢車道 是可以左轉的 是有左轉燈跟左轉道的所以有些人可能就會覺得 所以的慢車道都可以左轉所以該標還是要標 畢竟台灣用路方式 就是這樣有標示 也是政府要保護自己的方式啦才不會有那種用路人 出事情 在那邊說 阿沒標示啊 憑甚麼我不能轉一定會有這種人啦 這就是台灣無腦的人 所以有標示 他還轉 那他就沒話可以說省麻煩 還有 可以讓人檢舉用
4399218 wrote:這叫混合式車道,本來...(恕刪) 了解,原來如此經查:混合車道混合車道係指汽車、機車及人力車輛皆可使用之車道,其寬度規定如下:1.主要道路及次要道路其寬度不得小於 3.5 公尺,於服務道路寬度不得小於 2.8 公尺。2.主要道路及次要道路如採分隔設計時,車道加路肩寬度宜大於 4.5 公尺。覺得混合車道的行走規定很模糊,意思是兩輛汽車可以併行開嗎?還是不行?
BrilliantWing wrote:同理心?行車好好循規蹈矩可沒人會說半句話,但可沒人叫這些外送員成天把馬路當賽道,飆速+東撇西竄,把交通規則視於無物,製造自己跟其他用路人的危險,這樣叫人要有同理心!?...(恕刪) 同意你的看法 所以重來就沒叫過外送 路邊到處都是這些外送 屁孩 老屁孩的違停車見一次檢舉一次 繳罰單一張 你要白跑幾趟 檢舉只要1分鐘