URX要上市了不過納黑們,黑的題材感覺有點乏力 (第9頁)

棒球迷
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樓主

2019-09-20 21:39

ericlee_2001 wrote:
不受控制? S3和U5...(恕刪)

納黑們最喜歡扭曲概念

整個LUXGEN引擎系列也就只有1.6L是中國東風的引擎, 其他都是華擎的產品吧說的好像1.8 2.0 2.2等引擎型號的技術都東風似的

這就如同美國空軍也有使用過勞斯萊斯的發動機, 所以美國的技術受英國控制嗎要是有人這麼認為那真是可笑哈~

^^

流言終結者087

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82樓

2019-09-20 21:48

棒球迷 wrote:

現代汽車自主車款...(恕刪)

就你說的1985年那當時裕隆或當時若有(納智捷)的話那有能力製造引擎嗎？拿現在納牌的引擎跟1985年的現代汽車引擎比還說人用垃圾引擎，來你說看看是不是秀下限？
你就跟複製C一樣拿一台3500cc跟1800cc比油耗一樣好笑，真的跑起來看得到RX350的車尾燈嗎？

aucifer5

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83樓

2019-09-20 21:56

一個擠身到世界五大車廠之一
一個爛到銷售量在中國掛蛋
一個花錢在栽培人才
一個花錢聘請現成的外國人炒短線

補充一下！L牌當初拿日本引擎零件在拼湊出飛龍101 在台灣熱賣的時候.. 韓國現代還在吃土如果還不肯面對這份恥辱. 繼續這樣自以為！哪倒閉也沒人會惋惜！

棒球迷

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樓主

2019-09-20 22:52

流言終結者087 wrote:
就你說的1985年那...(恕刪)

看來你並沒有看到我所說的重點我說的是以兩者自主車款同樣上市10週年的表現來看
現代的技術還處在世界不入流的階段, 而ME2.0T 技術性能已和今天很多主流大廠的高階車種相當接近了

^^

argemiya

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85樓

2019-09-20 23:07

棒球迷 wrote:
看來你並沒有看到我所...(恕刪)

每天吹ME2.0，是有這顆引擎喔！就發個新聞稿，連影子都沒看到，也拿出來天天吹。

流言終結者087

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86樓

2019-09-20 23:09

棒球迷 wrote:

看來你並沒有看...(恕刪)

沒上市的引擎不必現在就拿出來吹捧啦！之前不是說研發1.5GDI在哪？
說人用垃圾引擎人家還沒說你製造大型工業垃圾

討厭爛貨2.0

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87樓

2019-09-20 23:11

棒球迷 wrote:

看來你並沒有看...(恕刪)

我說協力商都快跑光了....
快沒人要跟他們做生意，確定研發的出東西嗎？

rock02

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88樓

2019-09-20 23:22

aucifer5 wrote:
日本對韓國台灣....(恕刪)

一直在騙大眾，納智捷自製引擎都出來10年了，這寫手有夠可惡的

aucifer5

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89樓

2019-09-21 14:17

你好可悲你的s5還在嗎？還是丟中古車行了？？？

rock02 wrote:
一直在騙大眾，納智捷...(恕刪)

aaaomc

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90樓

2019-09-23 10:13

chernann wrote:
哦！那底下這一輛五人座SUV

能源局平均油耗僅有9.2 km/l
.(恕刪)

被人家打臉油耗了所以趕快再找一台油耗更爛的
但URX是要跟RX350比什麼馬力?

沒關係,大家都習慣這種套路了
講不贏就亂扯才是標準的SOP

樓主好像也還沒回我

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

URX要上市了 不過納黑們,黑的題材感覺有點乏力

URX要上市了不過納黑們,黑的題材感覺有點乏力