我騎重機, 也開車就我觀察;以目前台灣大部分汽車駕駛的技術與道德水準而言;重機上國道確實有風險!有多少騎士有夠高的防禦駕駛能力(看得夠遠, 尤其後方來車)?老實說; 在高速公路上不論是自己犁田,或是被四輪撇到然後倒車在那種速度之下; 大概凶多吉少.....但拿刀切菜都還會切到自己手指不是...?你大可以挑車少的時候上去熟悉熟悉;看估狗地圖發現前方紅色路況時,可以選擇先下交流道走比較安全的道路回家.....總之路是自己選的, 選了就不要說後悔 !?今天立法院通過紅牌可以上國道;那你交通部起碼要試辦! 不試哪有數據?死人了再來禁止, 大家都沒話說.....騎重機上國道是我的權利,至於上不上? 那是我自己的決定!如果行政部門可以這樣藐視民意(立法院決議);那改天大家資產再被除以40000也就不要在那邊靠北靠母了.....
starr wrote:說實在話,沒有什麼不好說的,是接手一臺二手的紅牌大羊AXX50,據說車主都是姓潘的(二手的車主據說是潘中之潘),所以才不太想提起! ..(恕刪) 這裡不是法庭你也不是站在那邊受審的人沒必要回答那種問題
tsaibabala wrote:有沒有人跟我一樣是贊...(恕刪) 我也贊成你的觀點基本上就是屬於車速分流的概念一樣但是前提是駕照的考取制度需要再提升(刷掉那些阿公阿嬤當買菜車亂騎亂開的只是你說的綠牌50CC有能力跟上車流與超車嗎?畢竟日本是125CC以上才能上國道
如果是大羊就讓我更好奇了好歹你騎車有風鏡遮風擋雨,但是你前面有風鏡了,騎到70-80居然領口,束帶還會被風吹的亂甩?由此我推測你的身高應該有250以上,而且上下身比例是1:1對吧?覺得我推理正確的請舉手starr wrote:說實在話,沒有什麼不...(恕刪)