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台灣怎麼不開放適合小家庭使用的這種機車

我很好奇說這不安全的朋友是不是沒看過路上的摩托車
這種在大陸歸入農用三輪車,按法規是不能進城或者載人的,當然很多小城市管理不嚴,包括一些農用三輪車製造大廠在的城市對這種車睜一眼閉一眼,所以很多拿去載客,但是你在一二線城市城區必然是看不到的。
這一種車在 泰國、菲律賓、印尼......很多很多。 代表是 未開發國家,或是 開發中國家的經濟發展。


在日本 卻都看不到,為什麼 ? 因為日本是先進國家。


jhs19710520 wrote:
在大陸
很常看到這種小紅
東南亞有些國家也看的到
不過都是當taxi用居多
個人認為
台灣政府應該開放這種小家庭式的"小房家"
優點如下
1) 讓經濟弱勢的家庭,
可以擁有一部能一家同歡共享的車
2) 節能,減少一些家庭要出門
就得開房車出門
3) 增加停車空間
讓一些房車停車空間轉成"小房車"停車格
4) 防曬防雨

別說這不安全還是怎樣的
最安全就去開聯結車,貨櫃車
不然騎機車,開汽車,哪天沒有交通意外新聞的
引進這種車
就把一些交通法規先訂好
讓行車文化能像歐美一樣能注重路人性命
不知道
大家覺得這種小房車如何 ?...(恕刪)

jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種...(恕刪)

開放後,黃昏市場,會有一些大媽搞塞車.....


卍 遇到爛人,及時抽身,遇到爛事,及時止損! 羅斯柴爾德-洛克菲勒 卍

gadgetgo wrote:
在日本 卻都看不到,為什麼 ? 因為日本是先進國家。


北海道有看過喔

不過是三菱的

jhs19710520 wrote:
在大陸很常看到這種...(恕刪)

大大應該不常去或經過傳統菜市場吧?走一遍就會打消這個念頭!

arqfool wrote:
開放後,黃昏市場,...(恕刪)

記得有個外國人說過,好好一個菜市場,怎麼會有人把機車騎進去?

gadgetgo wrote:
在日本 卻都看不到,為什麼 ? 因為日本是先進國家。、...(恕刪)

泰國的嘟嘟車 在日本 可以領牌
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
LCU493 wrote:


泰國的嘟嘟車 在...(恕刪)

是啊,先進國家還有二行程新車,
也有老車的生存空間,
甚至連卡丁車都能跑在首都馬路上了。

要多學習先進國家的配套法令,
不要只會當半套的先禁國家。
現在高雄一堆二輪拖曳車,後車台有大有小任君選擇

警察從來沒攔過,警察也不想輪於民粹的犧牲者,只要載幾個紙板罐子就OK了
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