Frostbite Hands wrote:我個人非常不欣賞舉國上下「覺得台灣的交通現實就是這麼糟...(恕刪) 很認同你的觀點但是台灣連酒駕這種排入立法,全民唾棄的行為都無法有效遏止真的不用談改善諸如違停之類在民眾心中只是微罪不罰的小惡
鬍鬚小哥 wrote:https://tw...(恕刪) 昨天看到某社團有人提出的想法,感覺應該要這樣做...=====================================================看到台灣人在沖繩把人家小學生撞到重傷的新聞感覺實在很憤怒!我有幾個想法~台灣駕駛人的觀念和習性根本不能就簡單的到監理站換日文譯本就上路!強烈建議台灣政府和日本政府1.申請駕照譯本必須跑台灣的監理站+日本交流協會2.到日本交流協會必須繳交相關作業費用(例如 臺幣500之類)並由日本國籍並領有日本國汽車駕駛執照之人員對申請者做道路駕駛測驗3.如測驗合格三年內再到日本駕車可免再測驗4.如在日本發生交通事故,禁止五年內申請日本駕駛譯本大致的想法是這樣…我覺得短期內日本政府應該是還不會禁止外國人(台灣人)駕車,畢竟自駕也是旅遊經濟很重要的一環
有看社團提到如果肇事者租車當下並沒有登錄為駕駛人除了保險完全不賠以外還必須要負擔天價賠償金最高大約1億日圓而且闖紅燈致人受傷這點相關刑事判決很有可能至少10年以上這是非常嚴重的違規2018/6/26在北海道十勝清水町撞死一位騎腳踏車的日本老人家那位台灣人據PTT版友提到最後被判了22年必須要服完刑期才能回台灣可以說因為自己認知上的"台灣式小違規""這兩位肇事人的人生整個完蛋了"如果各位版友周遭有人要去自駕請一定要強力宣導如果做不到日本的基本交通安全請還是放棄自駕吧當然如果隨便都能拿出好幾千萬台幣或是喜歡關在牢裡好幾年見不到自己親人的就沒關係了
cowboyerkk wrote:有看社團提到如果肇...(恕刪) 如果台灣的刑罰也這麼重的話,什麼死角、ABCDE...Z柱、逆向、臨停等等的台灣式小違規根本就不會出現。可悲的是,也許就是要多一點台灣人去國外被關、毀掉一生,大家才會覺醒原來台灣式小違規是錯的、是可以很嚴重影響到交通安全的其實台灣對於交通犯規的罰則,比例原則拿捏的不算差,但立法第一名,執法倒數第一名再者,每次立法就先照抄歐盟,後來又發現台灣人素質跟不上,於是修改出現了諸如「三個枕木紋」、「內車道得以最高速限」......等等這種看似入境隨俗,實際上既畸形又讓人看了啼笑皆非的條文
Frostbite Hands wrote:其實台灣對於交通犯規的罰則,比例原則拿捏的不算差,但立法第一名,執法倒數第一名再者,每次立法就先照抄歐盟,後來又發現台灣人素質跟不上,於是修改出現了諸如「三個枕木紋」、「內車道得以最高速限」......等等這種看似入境隨俗,實際上既畸形又讓人看了啼笑皆非的條文...(恕刪) 很同意這段...但我覺得很奇怪,一樣是華人,扣除中國那種共產主義背景下的立法,新加坡也是華人很多的地方,但他們在法律的執行就是相當的嚴格,這不知道是不是跟帶有回教色彩的關係...
https://today.line.me/TW/pc/article/ae76mn?utm_source=copyshare前陣子才去沖繩自駕旅行,因為一開始還不習慣右駕所以都開的很慢,整趟旅遊下來覺得日本人開車禮儀真的不錯而且非常禮讓,遠遠看到行人就會減速讓他們先過只能說在別的國家自駕,不要搞不清楚狀況還開很快三寶在台灣當就好,不然真的很危險!