skyliner wrote:
的確很優游自得~我最...(恕刪)
這種行為真的很危險很可怕！
jonty wrote:
我才不相信T牌過90在加速很慢
我的老sentra在高速公路上也都是表速維持在115~120之間
雖然再加速沒很優
但維持這個速度輕輕鬆鬆
最好T牌的車有比16年前的老車還沒力啦
明明就是一堆三寶真的喜歡開T牌車
看數據, 不要用個人感覺,下面是TOYOTA的4速自排變速箱(U241E)和十多年前的NISSAN 4速自排變速箱(跟你車上同一顆)齒比數據,當然說TOYOTA時速90以上加速就不行有點誇張, 但TOYOTA以往4速自排的設定和他廠比起來, 重起步加速忽略中高速的傾向是很明顯的
TOYOTA 4 speed(U241E)
--------------------
1st auto ---3.943:1
2nd auto ---2.197:1
3rd auto ---1.413:1
4th auto--- 1.020:1
Nissan 4 speed
-------------------
1st auto ---2.861:1
2nd auto---1.562:1
3rd auto ---1.000:1
4th auto--- 0.697:1
jonty wrote:
然後說90也夠快真的很扯
平面道路上確實是很快啦
在高速公路上這根本龜速
而且還要考慮到快樂表
說不定實際速度不到80
在正常車流下會塞車
這些人應該負起8成責任
我原文寫"但其實90也夠快了, 只要不佔據內線, 90不是什麼問題", 時速90已經不是法律定義的慢速車了，根據高速公路及快速公路交通管制規則第8條, 慢速車的定義為：在限速90公里以上的高速公路，時速80以下；或限速80公里以上的快速道路，時速70以下，相關各車道路權自行google一下, 還有只有內側車道是超車道，你開110要超車請從內側車道，外側車道時速90的車沒必要停到路肩讓你
jonty wrote:
當然最糟糕的還是車商
就不能給準的表嗎?
害我們都不知怎麼開車了
時速表有誤差的設定是政府規定的, 全世界都一樣. 誤差是有公式可換算,時速越高誤差越大. 詳情看下面連結 車輛安全檢測基準 (22-1條第5點)
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