首撞focus對手是Prius4 (第9頁)

gmokkk

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81樓

2019-02-26 13:22

小黃狗的春天 wrote:
人沒事，能平安下車...(恕刪)

對比大家討論照片
看撞測就知道啦
側邊不會是縮的地方
挺住很重要
正面都會縮....
兩台都是好車

robin0222

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82樓

2019-02-26 13:29

感覺車速不快但Prius車側凹得比NCAP撞測影片還要深

麵左鈍 wrote:
新聞有影片，車速感覺不快

jason360

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83樓

2019-02-26 13:32

晚媚 wrote:
看評測，自動煞停是...(恕刪)

真的耶! 只能判斷是不是車尾!!!

如果無法對應圖資然後強調有aeb
就會造成今天這種側撞的問題產生了...
如果遇到像是比較特別的交通工具比如工程車問題就大了

相對這部分雷達式感應還是比較好
前面只要有障礙物就是停下來

nocar

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84樓

2019-02-26 13:37

jason360 wrote:
相對這部分雷達式感應還是比較好
前面只要有障礙物就是停下來

我只覺得現在糟糕的事連廣告都告訴消費者不必專心開車了

對

我就是在講求婚的那個

boy1234567890

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85樓

2019-02-26 13:49

國外福特其他的車子也很爛，隨便撞一下車頭就爛了

ericlee_2001

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86樓

2019-02-26 13:50

robin0222 wrote:
感覺車速不快但Prius車側凹得比NCAP撞測影片還要深...(恕刪)

NCAP撞測有B柱頂著,不像這個事故,受力的只有車門.

不過車速應該是不快,說哪一台安全都是太早.
Prius 氣簾好像沒爆,副駕座如果有人,可能會受傷.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

Alex821

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87樓

2019-02-26 14:06

ericlee_2001 wrote:
NCAP撞測有B柱...(恕刪)

因為副駕無人所以氣簾不需要爆,才沒有爆.
這是有感應機制的智慧判斷.
Prius4連副駕沒人,有設定智慧空調時,都只會有駕駛座才吹的到冷氣.

ilovecool

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88樓

2019-02-26 14:16

PRIUS　車主於社團表示門可開　氣簾氣囊有爆

ericlee_2001 wrote:
NCAP撞測有B柱...(恕刪)

riddlelr

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89樓

2019-02-26 14:31

以現今這個時代來講，堅固的側面比堅固的車頭還要來的重要！

承受側面撞擊還能保持車室無損才是保護乘客及駕駛最重要的一道防線，所以Prius有此結果要給讚。

而被酸民嘲笑的MK4車頭潰爛，這不就是車頭潰縮區所造成的現象嗎？
重點是車室骨架(鋼樑)才是必須重視的點不是嗎？

至於豐田國產車被戲稱鋁罐車，我想應該不是在說它的潰縮區，而是車室鋼樑強度不高吧...

cnptony

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90樓

2019-02-26 14:31

boyha6 wrote:
focus ST line...(恕刪)

Prius看起來勝出，日本進口的還是有差....