我一直想不明白台北摩托車為什麽那麼多。 (第9頁)

laoli
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81樓

2019-01-11 18:22

因為台灣薪水低，除了多出來的方便性，最大原因是騎機車的成本遠小於其他種類交通工具。幾乎可以忽略的稅金，保險跟保養費用，加上動輒30km以上的油耗，讓除了有錢人跟不會騎腳踏車以外的所有族群都願意買單。
台北以外的地方單純是密度太低，移動距離遠了騎車就比較累，效益沒這麼高。

kerker

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82樓

2019-01-11 18:25

不知道這位同學說的盧森堡降大眾運輸票價的案例有沒有出處？想多了解一下。

suihou

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83樓

2019-01-11 18:27

海峡上空 wrote:
我GOOGLE過一些...(恕刪)

小弟是香港人但也經常到台灣旅行所以也大概了解台灣狀況

相信香港沒那麼多機車的原因主要是交通的便利性香港地方細小大眾交通工具例如地鐵火車已能直達大部份地區即使地鐵或火車不能直達巴士小型巴士路線也很多

而且香港抓亂停比較嚴機車專用停車格也不多十格停十多輛機車不是台灣獨有香港也是如此

另外香港的機車在125cc以下是不能上高速公路的跑一般道路紅綠燈又很多所以125cc以下機車在香港不能普及只跑短程不如坐公交

kerker

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84樓

2019-01-11 18:27

cll2005 wrote:
台北市是老舊城市的設計。設計這城市的時候沒有納入停車空間。造成台北停車困難。自然就摩托車多。

毫無根據的說法。
比台北老的城市多得多了，哪一個歐洲城市的摩托車密度比台北高？

根本還是管理的問題。
其他朋友什麼又懶又老又胖的說法，拿出根據來吧
要討論正經事拜託正經一點

海峡上空

海峡上空
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樓主

2019-01-11 18:44

新好男人普京 wrote:
台北真的是應該要考...(恕刪)

同感，我在大陸這邊也是一樣，在禁摩的城市開車感覺比較輕鬆，在不禁摩的城市要很小心摩托車，而且塞車的時候，他們很容易塞進你前面，很是無奈。

gogogologo

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86樓

2019-01-11 18:47

trooper62 wrote:
直接過來台北玩一玩...(恕刪)

租機車要有國際駕照，你認為阿六仔有嗎？你太不了解阿六仔了！阿六仔只能租電動車OK！

Mikadoyakumo

Mikadoyakumo
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87樓

2019-01-11 18:48

我覺得方便只是表層原因，追根究底的原因是自私。
騎機車如果完全遵守法規，不能鑽，不能上人行道，不能逆向，不能停不合法的任何位置，根本就沒有方便這個誘因。
為什麼不遵守法規？不就是自私，不在乎其他用路人的權益。

自己是盡可能的遵守交通規則，因此只要想到要去沒有停車場或是停車格的地方就令人焦慮...90%都是靠大眾交通工具移動。