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請問 納智捷2010 LUXGEN 7SUV (U7)是垃圾在哪


22october wrote:
不能同意您更多納車...(恕刪)


喔!被抓包....不敢寫車型了喔!!!!
阿不是要貼張你車子內裝照嗎????

想要利用話術在挑起紛爭嗎????

何謂鋁罐車,人家雙田惹到你了嗎?....別在這裡造謠惹事生非...
不是納車的車主,又說納車是垃圾才是垃圾~~~~~~~~
spinach wrote:
主被動安全全贏同期車...(恕刪)

主被動安全比同期車款多又有什麼用處
這是我最近聽到最經典的言論
全車係一開始氣囊沒標配就是跟日系車一樣!別為了銷售來個安全版本~這樣怎叫台灣人挺咧?
rong320 wrote:
不同車型請問該如何比...(恕刪)


有需要比較嗎?要比較什麼呢?

那換個說法幫忙強調不是垃圾!

因為:如果是垃圾,應該送人也沒人要才對呀!

但送人一定有會人要,所以:不能算是垃圾!
喪甲狼 wrote:
全車係一開始氣囊沒標...(恕刪)

g91 Luxgen 7suv沒有你所謂的後面再加氣囊推出安全特仕版的問題
小奇2 wrote:
你自己都同意2018...(恕刪)

棒!贊同!
麻煩網路口碑優化團隊與雪凡團隊認真點,2012根本沒有Eco hyper車款。納智傑版會變這樣,你們這種不認真做功課的PO也貢獻很多酸點

22october wrote:
我目前開 2012 U7 (帥氣大白熊) ECO HYPER , 環景版本 290000公里
2010LUXGEN 7suv (u7)
在我心中是最棒的
沒有任何一部可以超越u7
在台灣就應該只買u7
正港台灣人救自己更應該手刀買u7
LUXGEN才是台灣人愛國的唯一選擇!

john090501 wrote:
2010LUXGEN 7suv (u7)
在我心中是最棒的
沒有任何一部可以超越u7
在台灣就應該只買u7
正港台灣人救自己更應該手刀買u7
LUXGEN才是台灣人愛國的唯一選擇!


是啊~大陸U7都停售了

台灣不多些人買U7的話.要怎麼消耗掉那些庫存零件?
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