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違規百人斬 - 左轉車道直行

還好我不在上面
請檢舉達人再認真一點
看哪天能檢舉到我
從中港交流道下來
台灣大道與黎明路路口往市區方向
也一堆這種違規 都已經見怪不怪了

如果從台中跑到桃園開車
又會有變得不習慣
只能說台灣的道路設計 根本是各縣市想怎麼做就怎麼做
都沒有統一整合的概念

阿呆徐 wrote:
+1等紅燈這種很討...(恕刪)


台灣道路規劃太爛 +1

如果有左轉專用道
至少要過了上一個路口就要有標線提示
讓直行車可以早一點切到中線
而不是道了路口才被卡在左轉專用道
交通部真的要好好的重新規劃
屏東市T字路口一堆機車直接紅燈左轉的
兩段式左轉搞到一堆人不會左轉啦
該改什麼最好人民有共識
感謝C.C大

為了中華民國財政所花費的大量時間及金錢,

進日在北部騎機車,開車真的感受到駕駛有比較守法一些些,
我真心的感謝C.C大,
因駕駛有守法而避免發生車禍的民眾,小學生會感謝你,
全體中華民國繳稅的民眾會感謝你,

我認為2018年的稅改會通過,
部份的原因,是因為政府收到大量民眾違規的罰金,
減輕了財政的壓力.


所得稅法部分修正草案於 18 日三讀通過,其中包括提高 4 大項扣除額
作者 黃 敬哲 | 發布日期 2018 年 01 月 19 日 11:20 | 分類 財經

趕在農曆年前立法院終於推出減稅利多,所得稅法部分修正草案於 18 日三讀通過,其中包括提高 4 大項扣除額,而經調整後,估計全台將有 542 萬戶受惠,於 2019 年報稅時適用。幾張圖讓你看懂,到底是否能夠減到稅。

財政部表示,這次稅改是針對中低所得者與中小企業,來大幅調提高標準扣除額、薪資特別扣除額與身心障礙特別扣除額,估計全國將有近 5 成月薪不到 3 萬的受薪階級,明年開始皆可免報所得稅。不僅如此,稅率級距也將從原來的 6 級簡化為 5 級,上限從 45% 調降至 40%。



以上新聞來源:科技新報網站
所得稅法部分修正草案於 18 日三讀通過

財政部應該發一等獎章給C.C大
台灣馬路很多都是直行到路口然後突然變轉彎車道
路況不熟
其實很難知道這車道等等會不會地上畫個轉彎專用
所以
究竟是要看到那個轉彎標誌,馬上減速往中間車道靠
或是一開始就一直窩在中間車道

個人認為
好的檢舉是
對方明顯有意違規且影響道路安全

開車上路總有遇到很多不清楚的道路標誌
也會有很多臨時的路況發生
將心比心吧

Sammama wrote:
如果是檢舉上面這類...(恕刪)



沒錯, 希望這些檢舉魔人不要亂檢舉好嗎?
如果真的是道路設計有問題, 既然你們那麼有正義感, 怎麼不會去投書政府請人來改善呀
這種有些過了道路標線隨便規劃的慣公務員沒人能懲罰 請有閒的人多多檢舉汽機車併排違停 隨意臨停等違規停車案件讓道路順暢安全
如果版主的行為都沒錯的話,就不會有那麼多爭議了。
看看之前版主的英勇事蹟吧。
凡事都別太超過會比較好,是真的為改善環境而檢舉,
還是為了滿足自己的心態而檢舉,只有當事者自己心裡有數。
檢舉達人謝謝你,台灣就是太自由了,人民都是以只要我喜歡有甚麼不可以在生活在這個小島上,所以有2200萬的人民因為那100萬的人害台灣被稱作鬼島,真的謝謝你檢舉達人,謝謝
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