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解決連假塞車根本方法

kk-biven

kk-biven
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81樓

2017-05-31 16:02

也不是潑冷水，你一下交流道應該幾乎都會遇到一個紅綠燈，
如果遇到比較熱門的交流道，光停紅綠燈就塞在那邊了，
有些人綠燈起步又晚，等到綠燈才過沒幾台車又紅燈了，
管你上交流道多順暢，光準備下交流道塞在那邊就有得等了...
一線道塞住的時候，隔壁那一線道的車速就會超慢，
因為有些人要下交流道就會插進去，有些人會不想等突然撇出來，
這樣子幾乎兩線道就小塞了，這時很多車子為了搶快又往內車道擠，
然後內車道又是快車道，這時安全距離沒抓好就擦撞了，
一但出現擦撞...就全部塞住了...

所以個人認為主因是下交流道塞住...分流熱門的交流道，
如何讓下交流道的車輛不要擠在那邊比較有機會解決塞車

pizza

pizza
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241分

82樓

2017-05-31 16:06

杯子蛋糕70 wrote:
台灣每逢佳節高速公..6.內線龜車得連續開罰，每分鐘罰5500(就算開90，一分鐘也跑了1.5km).(恕刪)

直接槍斃會不會快一點
每分罰5500,想錢想瘋了嗎？

umax

umax
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25778分

83樓

2017-05-31 16:07

杯子蛋糕70 wrote:
台灣每逢佳節高速公...(恕刪)

沒用的，哪來那麼多警察在那邊抓？

學日本那招，高價過路費，貴到你不敢上去，這比較快

當然現在台灣還不能用

因為大眾運輸根本沒蓋阿

日本有本錢這樣玩，是因為他們鐵路發達，到那搭地鐵就會到，加上駕照難考+要有車位證明才能買車
沒有車位證明只能買600CC 的KCAR ，其主力還是鐵路運輸為主，
所以他們把高速公路稿得很貴，讓人減少非必要而使用高速公路。

Barett88

Barett88
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14分

84樓

2017-05-31 16:19

省道測速照像多...很容易一不小心就被照了...很划不來,寧願慢慢塞~

豬龍雞
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131分

85樓

2017-05-31 16:21

台灣人就是喜歡排隊~人氣美食一定要大排長龍才好吃
連續假日出遊不塞車哪還有樂趣可言捏~

辰小風
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284分

86樓

2017-05-31 16:21

上上下下左右左右BABA wrote:
連假就是路上塞車，景點人擠人，以前這是樣，以後還會是這樣
每次別人問我連假要去哪
我都回答連假不遠遊
要遠遊就請假去
當然每個人工作、家庭狀況不一樣不是都能這樣玩

沒錯
每年過年時都是待在家裡看新聞報導哪邊又塞車又塞人之類的...
多年來都一樣

八月二十
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12102分

87樓

2017-05-31 16:26

我認為解決此問題的根本辦法
就是把車價提高一倍，油價也提高一倍
這樣車流少三成應該不是問題

oldpan73

oldpan73
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540分

88樓

2017-05-31 16:26

就不要彈性連假就好啦
真規劃好要出門的本來就會請假出門
弄一個彈性連假
大家時間都規劃在那幾天
連本來都不出門的只想說開車出去晃一下
就這樣大家都出門塞車去了
.
.
.
.
我沒有連假

龍少爺
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21分

89樓

2017-05-31 16:28

問題就是車多,可借鏡鄰國的做法
日本需有車位(自有或租賃)才可以買車
新加坡分假日車牌與一般車牌(假日不可開一般車牌,一般日不可開假日車牌)
政府也知道這個方法但這是兩面刃阿 ,一但車變少稅金就少寧願當鴕鳥也不敢面對現實阿!!
反正塞車是小市民的事情阿大官上路都有人開道呢~~~

super龍

loveletter155
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文章編號：64549078

114分

90樓

2017-05-31 16:29

每一項的提議對國道塞車的改善都會有成效!!!!!

但是~

每一項提議都會有執行上的困難.....

部分提議無法藉由"設備"來達成取締 (原因在別樓的已有說明~

如果要藉由"人力"來執行取締也有相當大的難度

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