tokikawa wrote:在大貨車可以走內線的路段如台北圓山段倒是很常遇到起始點一過就立刻往最內線切然後持續行使最內線的大貨車 那是因為大車的最終目的是汐止以北途中要閃濱江內湖上來的車還要閃塞在康寧的車過了康寧後就會走外線陸續下交流道了
銀噹•馬汀 wrote:因為他們都知道外側車道比內側快~安全性也比內側高!!因為他們都知道外側車道比內側快~安全性也比內側高!!因為他們都知道外側車道比內側快~安全性也比內側高!!內側是觀光車道....除非你超速到很誇張 限速110你開到 140 150 不然紅斑馬根本懶得理你警察只能定點測速,不能因為他車上表速120,結果你開130超過他就把你攔下來... 警察確實只能定點測速,不可能在車上測速通常紅斑馬追上來是已經在定點測到龜速或超速才追上來
.展哥. wrote:警察確實只能定點測...(恕刪) 我測試n次了 限速110 我開120~130過去也沒追上來,一堆做錯事的馬上踩剎車不敢超越造成塞車我都無言了。但是定點的話也不會快到讓他追上來就是了,了不起收單而已 剛剛北上回程神運,我內線開125正要超中線的大貨車,微彎處有測速槍剛好幫我擋住
流動式測速要看是用什麼測,如果是雷射槍,紅斑馬沒追上來就沒事,通常雷射槍抓超速會放寬一些,不是嚴重超速通常紅斑馬也不想追(國道追車也是很累的)但如果是三腳架那種,那和固定式測速照相無異,超速一兩周內就收到罰單