roland_yu wrote:
比較難的是如果我排的比較後面，是很難錄到對方轉彎的過程，另一種如果我排在前面待轉虛線，對方通常會直接停在我右邊或是直接越過虛線停我前面，這樣是否能有足夠舉發的證據...(恕刪)
排在比較後面的情形就放寬心
當作沒看到會比較好過
轉念吧，也許路不熟不知道要轉
第二種情形
排在前面待轉虛線，停在右邊
或直接越過虛線停前方
只要你有紀錄到
你自車進入待轉虛線過程，
在轉彎後能紀錄到對方車牌
都能構成成單的條件
看員警要不要成單而已
cch_hans wrote:
正義魔人們，是哪根筋...(恕刪)
看來樓主在駕訓班學的似乎都忘光了，你應該知道在駕訓班場地內練習時，教練都會跟你說你只要有轉彎都要打方向燈，很顯然只要是有稍微轉彎的幅度你都必須打方向燈
而且路上也明顯劃出左彎的標線，樓主你自認為你行駛的車道是不用打方向燈，但路上標線已經畫出左彎當然就視同轉彎啦~
我支持你申訴，這是你的權利，但不要去怪什麼正義魔人，他們檢舉的目的是一定有它的正當性~
很顯然臺灣駕駛訓練制度真的問題不小，早早就說過了。
在駕訓班教練都不教駕駛的安全觀念，而都只教怎麼最快通過考試的方法，難怪很多考生拿到駕照後上路還是馬路三寶，因為只知道開車的技巧而不知道開車的觀念，導致現在一堆行車糾紛或是違規一大堆
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