jerry_liu426 wrote:
重點是要怎麼區分什麼叫烏龜車？
在01神人的腦裡
只要開比他慢就叫烏龜車
就算已經開到速限+10KPH
還有一個問題
中線是很難開到最高速
那是不是會變成一直內中線在切換
難道這種一直變換車道就不危險嗎？
理想跟現實還是有很大的差距的
閣下的話說到我心裡
我也是那種高速公路多維持速限，頂多+10KPH
基本上就是那種最守規矩的人
不超速、也不龜速
但是照那些超速磨人的標準
「內側車道是超速魔人的，最守規矩的人滾開」
但中外線車道又會遇到龜速魔人
導致「最守規矩的人」必須在內、中線車道一直變換車道
照那個影片所說變換車道風險最大
那「最守規矩的人」必須一直承受變換車道帶來的風險
「最守規矩的人」最該死??
難道這就是超速魔人心中的公平正義??
我贊成內線車道為超車道
但我認為配套措施是中線車道要規定要維持「速限+10KPH」範圍
超速、維持速限以外的車全走外側車道
任何規定的實施、都是要全盤考量
而不是只考慮自己想超速而已
內文搜尋
從 APP 打開
X