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Uber官方宣布2/10起台灣暫停服務(新增官方對交通部的回應)

亞太區總經理宣布 台灣重啟Uber App

2017-04-13 13:57聯合報 記者侯俐安╱即時報導


Uber今天正式宣布重返台灣市場,並宣布全新營運模式。Uber亞太區總經理Mike Brown說,過去2個月的停滯雖然是很大的危機,但也因此能與交通部等政府單位合力協作,將與當地租賃業者合作,重啟App提供服務及交通選擇。

Uber進軍台灣四年,今年初因難抵政府修法重罰,2月10日宣布暫時退出台灣,但一直與交通部、科技部協調可行方案,也陸續傳出Uber將與租賃車合作以租賃車輛模式重啟平台「合法營運」,科技部長陳良基甚至到美國Uber總部參訪了解營運狀況。

Uber亞太區總經理Mike Brown說,今天非常開心再度回到全世界最愛的城市之一,有今天的進展也絕對不是自己就能得到的結果,要特別感謝交通部長賀陳旦及各政府單位給予指導及合力協作,才能報告最新狀態與發展。

Mike Brown說,兩個月前宣布暫時停止營運時對Uber來說非常不容易,不僅是因為暫停營運讓成長變慢,也讓仰賴Uber app的數百萬用戶無法使用,Uber合作駕駛也無法再使用平台,能有更有彈性、更多的收入,當時是個挑戰、危機,也帶來契機,才能與政府合作正向發展。

Mike Brown說,Uber已經發展到全世界60個國家,各地市場必須要能適應當地法規環境,在交通部指導之下,雙方找到很好的途徑,也就是會與在地租賃車業者合作,再次啟動Uber app提供良好服務及交通選擇。

Mike Brown說,未來將持續推動車輛共享經濟,帶給城市、駕駛及乘客更多幫助,車輛共享在澳洲、馬來西亞和新加坡獲得很好的成果,期盼能帶進台灣。

Uber日前發出媒體邀請函表示今日將召開記者會,公布未來的營運模式和新的Uber App體驗時,交通部提醒,Uber至今還有8.3億元的罰單未繳,但針對Uber將重返也指出,若Uber能循合法管道營運、與合法駕駛合作,樂見其成。

UBER完全沒提到之前欠的罰款要不要繳
交通部應站出來說沒繳罰款前,不能上架APP
相較之前那些靠行蝶戀花的司機,只因靠行而已,車就不能開了,真是差很大
這操作手法該公司執行者早該撤換了
鼓動旗下司機找幾個網路行銷公司就想跳過讓過自己決定付多少
搞不清楚現在執政黨是民進黨本來就是搞鬥爭起家
你又不是賣大腸賣花的有票覺醒青年
指鹿為馬顛倒是非黑白是自己人才能做的事
你一個外商碼頭也不拜一下花些小錢找"自己人"處理
硬要強碰現在搞到連罰單都繳不起都是自找的
迪士尼拜耳這種國際實力之前也能說搞就搞掉
現在要對付這種事已經去弄個"專法"等者伺候你這種不聽話
要搞民粹與論你這外人有比台灣人更民粹更理盲濫情嗎?
傻傻地~

早知如此何必當初
現在喬好了不就什麼事都沒有
之前罰單?
再說啦看誠意到哪裡
你幾張罰單而已交通部就在手上隨時可以再說再喬
只要等風頭過去那些什麼依法行政等就通通不是理由
到時實質要打幾折都隨政府高興
只要朝中有人打點好保持關係以後都能賺的回來
"自己人"在民間隨時都會護航幫忙找藉口找台階的
不信?
佔領立法行政包圍執法機關等
行政院都可以撤告被動不配合法院能弄到不痛不癢
刑法政府都可以這樣玩這區區行政罰是有什麼好擔心的呢?

跟白牌車不是一樣嗎?
怎麼沒提到繳稅??

2017年09月19日15:05



Uber Taxi將重返台灣市場。Uber 4年前來台灣後,由於招募自用車違規經營計程車運輸業,又未繳稅,納保,遭交通部一再開罰後,今年更修法重罰,UBER台灣一度宣布退出台灣市場,之後又與租賃車業者合作,重返台灣租賃車市場。但Uber台灣今發新聞稿宣布,將在10月中旬在平台上增加新選擇uberTAXI,第一步將與皇冠大車隊以及亞太衛星車隊攜手,並且將持續與更多在地計程車隊合作。未來,乘客可以在 Uber APP 上看到 uberTAXI 的叫車選項,將於台北市率先推出。
Uber表示,uberTAXI使用的Uber APP模式不同之處,在於使用 uberTAXI 的乘客將依計程車跳表機制計費,並支付現金。Uber 新任亞太區首席商業總監Brooks Entwistle表示,Uber APP 創新科技平台能夠更有效媒合駕駛和有搭車需求的民眾。Uber 科技平台與在地租賃業合作已經協助帶來產業動能,我們 感到非常開心能與台北市區的計程車業者合作,期待也能擴大合作,一起推動產業發展。
Uber表示,uberTAXI 不僅能協助給予在地計程車業者駕駛有更多的經濟收入機會,乘客也多一個能享有安全、可靠且實惠的行程選擇。每趟 uberTAXI 都可以透過GPS定位系統追蹤行程。乘客一樣可以透過APP分享即時行程給家人或朋友。
Uber說明,每趟行程結束後,乘客和駕駛也可以相互給予評價,用讚美貼圖功能給駕駛意見回饋,因而確保服務品質,也讓 Uber 的安全團隊可以依照乘客反應的問題進行後續必要的調查。
Uber指出,根據交通部的調查數據顯示,大台北地區約有5.6萬輛計程車供600多萬市民交通與運輸上的需求。專職計程車之時間空車率為30%。 Uber 的平台科技可以有效媒合駕駛給有叫車需求的乘客,讓駕駛不需要浪費時間在路上空車繞行,待乘客隨地招攬。
皇冠大車隊吳俊德總經理表示,很期待與 Uber 這樣的國際性科技公司合作,雙方攜手可望讓 Uber 平台的創新科技提升車隊對於駕駛人品質的把關與安全管理,帶給計程車乘客更可靠更有保障的行程,也期望減少小黃司機在街邊的空轉,更有效率的增加更多的經濟收入。
亞太衛星車隊陳新鈞總經理也指出,uberTAXI 的合作可以提供本地民眾、外國的旅客都有更好更便利的服務,像我們這樣比較小型的車隊不需要額外投資大筆經費及技術資源開發新的平台,就能拓展街邊招攬以外的客源,確實能幫助台灣的計程車產業升級發展。
陳新鈞強調,對於可以讓亞太計程車隊的司機應用 Uber APP的平台科技,因而帶動並且強化現有的服務感到興奮。(戴安瑋/台北報導)
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