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你這樣在路上害人,你媽媽知道嗎?


01forever wrote:
所謂死角就是看不到的地方

看不到要怎麼注意?

就是因為死角看不到,當然就認為沒車而變換車道

如果知道隔壁有車就不會變換車道

我自己試裝廣角照後鏡,沒裝前也被死角嚇過很多次,裝了之後就很難看不到


難道你不知道要轉頭看一下才變換車道嗎?
原來竟然有人真的不知道?
這也太恐怖了
說明一下美國DMV考駕照, 變換車道的基本動作:

1. 看後照鏡確定隔壁車道沒車
2. 打方向燈, 稍微轉頭看後視鏡及後照鏡確認沒車, 再快速轉頭(約1秒鐘)確認車旁死角沒車.
3. 然後才能開始變換車道, 以上每個動作都要確實做出來給監考官看, 否則就失敗.

Akicha wrote:
你在該車道有一段時間了
但是你剛好進入他的右後方死角
瞬間消失在他的照後鏡當中
這時候好死不死他要變換車道
請問一下你是他把頭轉到後面去看有沒有車嗎
這個動作更危險好嗎
與其說對方是三寶
我認為原PO更是三寶
要超車速度也不加快
自己進入他人車輛死角而不自知
差一點你今年就沒辦法跟家人過年了


這應該是本樓最神的三寶言論了
再次證明 台灣的駕照太好拿了

Leonarka wrote:
難道你不知道要轉頭...(恕刪)

難道你不知道SUV轉頭只能看到頭枕嗎?
所以需要其他的來輔助嗎?


小豬哥潛水教練 wrote:
昨晚下班回家時,國...(恕刪)


上次我遇到同款車

在國道台中往苗栗的橋上(那段沒有燈)

全程沒開燈,差點被統聯在換車道時撞上

更扯
死角就是看不到的地方.....
既然是看不到......
更應該去轉頭注意其他車道的車~~
變換車道是方向燈一打就切換車道??
如果切換車道是如此作法
那根本就是不尊重其他用路人
一般變換車道都是先打方向燈
確認其他車道車輛
安全無礙再切換車道
那有一打方向燈就切...........
如果開車疏忽卻一再推給死角
或推辭車輛設計有死角
那看到SUV是否都要閃遠遠?
因為SUV死角多~~~~
這是駕駛人本身問題~~

沒事沒事
應該只是你剛好開到視線死角
我都會避免開到這角度
怎麼很多人在說死角的問題????? 變換車道要回頭看不是基本的嗎????? 難道大家都不看的嗎?

還有他的車是Luxgen應該有影像可以看才是,只能說他自己太晚打方向燈 打了跟沒打一樣 絕對是有錯的!!!

RX78NT12003 wrote:
死角就是看不到的地方.....
既然是看不到......
更應該去轉頭注意其他車道的車~~
變換車道是方向燈一打就切換車道??
如果切換車道是如此作法
那根本就是不尊重其他用路人
一般變換車道都是先打方向燈
確認其他車道車輛
安全無礙再切換車道
那有一打方向燈就切...........
如果開車疏忽卻一再推給死角
或推辭車輛設計有死角
那看到SUV是否都要閃遠遠?
因為SUV死角多~~~~
這是駕駛人本身問題~~

所以我才說需要廣角後照鏡或是U7本身的SIDEVIEW
或是要觀察很久才變換
影片中的U7如果是看不到樓主就變換車道,也是不及格,應該打方向燈後多觀察,不應該馬上切
我回文指是針對轉頭看這一部分,
SUV因為設計問題,後窗越來越小,頭枕又大
轉頭真的看不到
必須其他方法輔助
好奇進來看一下, 失望了....這種車路上一堆, 應該已經po到不要po了......

少待在人家死角...被弄到就是一起死....

也不要按喇叭....怕人家嚇到反應更誇張......

我是比較少從別人右後方超車....儘量從左邊.........

要超車之前, 先搞清楚附近有什麼車...

我通常超車前十秒五秒就會先多看看....確定沒車打燈就出去....

沒確定前千萬不要打燈.....因為大家都不會讓你.....哈!
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