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如果前車「真的」已經用最高速限行駛


巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
何必還要爭執於「但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」...(恕刪)



沒有爭執~因為這是國家單位講的
白紙黑字
超完回中線~

有這麼難嗎....?

內線道是比較有安全感嗎??
如果後車所有行車速度設定值都跟你一樣
結果他開在內線道還是慢慢逼近你
那你要不要閃開
真的那麼愛開在內線道
改天對向車道發生車禍
車子往你這邊飛的時候就知道後悔
當初為什麼堅持要開在內線道了
月經文又來了。

01把內線為超車道當作憲法看待也不是第一天。

你愛怎麼開就怎麼開,管人家怎麼想。

如果你開太慢警察自然會找你。
超車跟最高限速行駛並沒有相矛盾,
是要你在守法的情況下超車。

法律是最低道德標準,
都違法了還跟人家扯什麼路權?

超車道不是超速道

KRyuu wrote:
「但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」

超車道就是超車道,上面這句話是交通部拿石頭砸自己的腳。
要保持超車道淨空,又怕國民會超速所說出來的話,去國外看看人家的超車道..
就知道這句話根本跟超車道的定義,背道而馳!
don007 wrote:
速限~

明白什麼是速限嗎?

超車道 不等於 超速道~!

要超車請在法定速限110km內超車~超完車回到中線給你拍拍手~

不要一堆飆仔硬要把超車道 合理化成 超速道~


1.超速與否由警方認定,沒本事達到剛好最高速限110就閃開,別擋在超車道,已經違規了。

超過110也是超速,只是不罰,不代表沒有違規。

請正確使用超車道,超完車就回中線最實在。

2.太多車開內側自以為達到110,實際只有100,甚至不到100

然後開在超車道跟中線並行,你奈我何的表情

3.拜託,請超車完就回到中線

最近好幾件上新聞的車禍其實大都就是佔據內線車道

開中線還有兩側可以閃,開超車道只有中線可閃,如果前方的車發生事故或對向車道有車或物品飛過來

中線後方如有來車,就準備GG了
你錶速已經110!

我錶速還沒,那你讓不讓內車道呢?

我只想說
我每天在高速公路上時速140-150的順順開
換車道我都有打方向燈
也不貼太近或是硬切車道
我不覺得我是飆仔
我開車很安全
不論是上班下班我老婆都睡得很安穩
也許你們會說開150不叫飆仔那什麼叫飆仔
我只能說現在車子的技術已經比這些法規進步了20年以上
如果那些政府官員不想做事只想領錢我也就認了
你們腦袋如果不跟著進步,我也不知道該說什麼
很難理解那些超速=飆仔=撞車死的邏輯
KRyuu wrote:
限速110,因為有...(恕刪)


因為台灣駕駛人大多自我感覺良好
不過開到130而已就以為自己是賽車手了,都要逼前面的讓給他。

在台灣拓海們面前,[超車]比[道路安全]要重要多了。
結案。
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