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為什麼一般機車不能上國道

你先幫白牌爭取快速道路,然後大家一起爭取上高速公路
這樣不是皆大歡喜嗎!!!


很好玩嗎? wrote:
目前的重機團體從來沒有反對白牌機車上高速公路啊。...(恕刪)


不~~白牌怎麼可以跟紅黃牌騎在一起呢!

cantel1211 wrote:
一般買不起重機的窮...(恕刪)


我連機車也買不起
但我的自行車也一直夢想上國道啊
我的是捷安特108段變速
跟車子為了安全設有斷油的裝置一樣
我的小安安時速高達時速200公里時
人腦也可自動判別斷人力輸出啊
且有了變速的加持,跑坡根本輕輕鬆鬆
上五楊高架還是快速道路都沒有問題啊
CC數限制真的該拿掉
因為一點意義也沒有
唉喲 wrote:
不~~白牌怎麼可以跟紅黃牌騎在一起呢!




哈~~~

說到我心坎了

說實話
我覺得連黃牌都沒有資格騎在紅牌旁


最好公升級以上是另外一個牌
讓紅牌可以排在我後面遠遠的最好!!!


然後先開放公升級以上重機上國道!!!
等到公升級以上試騎個五七年後
再開放紅牌
再依序黃牌
再依序其他牌.....
很多人愛比別國,人家日本151CC就可以上啦
台灣呢?
每次都在比國家
也不想想看,用路人素質如何?
用路品質如何,車輛密集度如何?
每次在01上的重機車主都說得很守法
但是一趟山路跟西濱,幾乎可以說是找不到守法的
說到這裡以後出現的一定就是比爛心態
然後就開始四輪怎樣白牌怎樣

但是這句話應該說給所有用路人聽才對
台灣最強大就是拿爛得來比較,難怪越來越爛
cantel1211 wrote:
一般買不起重機的窮老百姓也想騎機車上國道啊,為什麼不一起開放?
125CC也可以騎到時速100KM啊,就算最低速限,一般輕型機車也能輕易達成
為什麼不一起開放?

還是說有CC數限制? 如果是這樣,是否可以修法改掉,因為CC數限制根本沒意義吧...

謝謝解惑


請問你125CC要催到100油門要灌多少?

請問你125CC氣冷引擎能持續跑100多久?

先回答這兩個問題再說吧
filkluprs wrote:
請問你125CC要催到100油門要灌多少?

請問你125CC引擎能持續跑100多久?

先回答這兩個問題再說吧



日本都沒問題



您又何必杞人憂天?
殯葬業應該第一個贊成開放吧XDDD

125在市區騎到100整個人都快被側風吹到變型了
高速公路更空曠風更大,一個不注意就往生了...

filkluprs wrote:
請問你125CC要...(恕刪)


其實國道外側車道速限是60-90公里,一般125CC的車子不難到達這個速度

再來就是騎125的車子,應該也是短程通勤,應該沒人會傻到期個200或300公里吧

這個部分你就不用擔心了
會不會過陣子有人來說行人也要上國道~

要國道旁邊加蓋人行道??

我承認我偏了~
我使出洪荒之力的話腳踏車也可以飆出100公里的時速阿!

為何也不能上國道,為何只有機車可以大聲!
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