如果不能修改掉這種
情大於法的現象
那汽車駕駛只有倒楣的份
還是重機駕駛可以簽一張因自摔~違規~和別車碰撞造成後車閃避不及的事故
駕駛與家人不得向後方求償~且要負責賠償後方駕駛的財損~~
我百分之百贊同重機上國道~~~
不要說騎士都不怕摔~~自己牽拖掛了還損害到其他家庭的才最該死!!!
Go car wrote:
本身有開車也有重機...(恕刪)
也相信有許多遵守規則的重機騎士，
當時想法是：如果連續在路上看到五個守法守規矩的重機騎士，就轉為支持重機上國道。
不過很可惜的是，
第一次遇到的是忠孝橋往市民高架方向進入市民高架，一線道車輛很多排隊緩慢前進時，連續五台重機走路肩呼嘯而過。
第二次遇到的是台北橋上的機車引道上的紅牌重機。
第三次遇到的是南京東路上跟著摩托車們在車縫中鑽來鑽去的重機，鑽到汽車前面後，一綠燈就很大聲的催引擎飆出去。
第四次是三重環河路上有一個左轉燈，汽車們都乖乖排在內線一台一台左轉，就有一男一女兩台重機不排隊直接騎到前面左轉。
第五次終於看到一台紅牌重機乖乖在汽車陣中排隊。
希望更多守法的重機騎士能夠發揮影響力，讓其他重機騎士可以陸續轉變為守法守規的好騎士，
我相信一旦路上違規比例降到一定程度，大家都會很贊同重機可以上國道的，加油！
真正的原因比較像是先拿到玩具的小孩不願將玩具分給後來的小孩玩的心態
而講一些給你玩會被你弄壞啦！為什麼要分你玩，這我先搶到的！之類的話
說來也蠻可愛的，畢竟這也是人類的天性啊⋯⋯
今天被兩隻小鬼吵了一天有感而發⋯⋯請勿對號入座
一點理性都沒有
我每天開市民大道~每天塞車~重機每天爽爽騎路肩
這就是重點
重機應該有路權也一定該有路權,重機理應可上國道
但重點來了
你所在的地方是台灣!台灣!台灣!
不是在那邊連署自認為重機應該要可以上國道,就會變可以上
國家不願意給你上
你就是沒辦法上
況且在台灣來講好了
重機10個有7個不守規矩!你可以說他是老鼠屎,但我敢講10個完完全全在路上都沒違規的少之又少,當然違規人之常情
但是重機就是會被放大檢視,因為要求多!路上每天重機並排的,鑽車縫的,違規的太多了
先解決應該要解決的事情才是對的
交通亂象~違規加強開罰
等完整配套都出來該上在給你上會比較好
如果台灣的三寶跟普羅大眾的駕駛習慣一天不改一天不罰~那我看重機騎士還是為了自己的生命以及別讓家人擔心,先別想上國道的事了吧
很想上國道的看我留言一定很刺眼很不爽對吧?因為忠言逆耳,實在話總是讓人腦修
理由
1.塞車你會乖乖牌隊嗎?我在快速道路上沒遇過...排隊塞車的
2.我真的怕重機..快速路上我遇到都閃開一點..怕她跌倒..怕我賠不起
3.重機的人口數能夠影響到立法院立法..通過上高速公路..其中應該不少有力人士..閃
4.大家一直強調的馬路三寶...其實應該由汽車考照制度...改善...
5.我開CAMRY高速遇上..趕路的大貨車...我的車身很有感覺...不知道重機...會嗎
雖然我不贊成開放重機上高速公路...但是..立法院通過了...為何又不能上
台灣的法..真是奇怪...
大家只有強調路權...有人考慮安全嗎...有牌就可以上..就有如馬路三寶
不管重機或者一般車輛...我覺得目前台灣駕照考照制度有很大的問題
70歲的阿公...開轎車在...高速公路.....與...70歲阿公騎重機在高速公路有一樣嗎
該如何修改法條..與考照制度我不知道
我只是很怕...怕上法院..怕賠不起...
應該很多反對的人都和我一樣...你上不上不干我的事情
但我我怕...所以我反對....該如何消退我們的怕呢.....
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