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上國道不是只有紅牌重機?怎麼連黃牌都可上?

小弟對於開放紅牌車上國道保持中間偏反對的立場.
為什麼呢? 記得剛開始爭取上快速道路時,重車友說.在平路上與小機車爭道,很危險,在路上騎車會比照汽車的規矩會要求車友們注意騎車禮貌,...等等

以為了增加道路安全,及遵守交通秩序的說法。

但這幾年下來我看到的現像是...紅,黄牌車所有的路權都是他們的.

1.塞車時機車道有空位,他會走機車道.

2.停紅綠燈時,大多會停在白線前的機車臨停區.

3.在快速道路,鑽的比誰都快...我們四輪的只能照排塞車(中和往板橋的高架..可以參觀一下)

4.在平面車道也鑽也沒在客氣..

5.至於沒穿防護衣,及穿內衣,拖鞋,屬個人安全,不影嚮他人(除了被撞,肁車者可能要多賠一些醫藥費)


我是以觀感來看的..每當我看到上面這些,我就想到當時快車道,及快速道路那些的保證,再比照實際我所看到的..


上班時間車就夠多了......別再來擠了好嗎?

問我為什麼不騎車,,因為要載老婆,小孩,上班,上學,假日全家出遊,等功能,而且車價應該比大多的紅牌車便宜,汽車是我的生活必需品,

紅牌重車只是很多人的休閒用品.


大翔黑熊 wrote:
重機雖然有分紅牌跟...(恕刪)
我相信很多重機的車主都是守法守規矩的,跟很多汽車的駕駛依樣,但是國道上面就已經有那些少數不守法的汽車駕駛跟三寶國道就那麼多事情了,之後如果再來一些少數不守法的重機駕駛,那國道會變得更亂,所以還是不要開放的好
重機上國道 關鍵在台灣的 垃圾司法

台灣的司法 大概是全世界最差的 最腐敗的

1. 重機 在內側 要切到外側 一個不小心 自己摔倒 身體橫跨兩個車道
後面一台a車 反應不及 輾過去 那是不是說 那台a車倒楣
(按道理 是重機騎士 侵犯了 外側車道 a車的路權)

在台灣 大車 小車 出意外 大車先輸一半 !!
根本 不會有法官去判定 重機輸 只會用一條 該注意而未注意

2. 高速公路 一般 時速 100只是剛好
轎車出事 都會嚴重傷亡 何況是 重機


"紅牌重車只是很多人的休閒用品."

請問就算是休閒用品又怎樣呢?
有人天天都要喝咖啡 沒咖啡不行
對他而言咖啡就是必需品

我不用 咖啡對我而言就是飲料

依照大大的觀點
我可以要求大家不要喝咖啡
因為咖啡的味道讓我感覺休閒 想放假
會影響我上班的心情?
大家都不准喝

如果人家沒有因為這種理由干涉你的生活
那你為什麼要用這種心態去破壞人家的生活呢?


Hank.Ku wrote:
小弟對於開放紅牌車...(恕刪)

波拉拉 wrote:
8/8那天我朋友騎上去,大家也是很有禮貌的禮讓...(恕刪)


這是為了上新聞維持形象吧!
下88來看看!
鑽車陣
騎路肩
要超車就超車
遇塞車就開始違規

要有小型車路權
就先自己管好
不用牽拖四輪車也這樣
(現在許多四輪車的亂象
根本就是騎兩輪的習慣而來)

在國外多年
重機上高速公路不是問題
因為他們騎士遵守規則
塞車跟著慢慢排而不會亂鑽(不要舉那1%的不守法騎士,講不客氣的,或許台灣只有1%守手法的重機騎士)
但在台灣
到目前遇過百台
真的只有一台(高雄漢神巨蛋往火車站方向)跟著車陣慢慢前行而沒有轉入(輕型)機車道一嘯而過
這才是車品

除非高速公路上四輪車撞到重機免責(當然由正後方直接或故意撞到除外)
不然連騎150CC以下機車都沒車品、不守規矩的人
升級至黃、紅牌就會有車品可上高速公路
真的是這個月才相信

浮雲朝露 wrote:
機車騎士是肉包鐵一...(恕刪)


重機騎士上不上國道其實我不是很care,不過倒是

這新聞讓我有點嚇一跳,連結

這是因為騎重機長時間被風打臉才變這樣嗎??

這樣我不就不能騎了,畢竟哥是靠臉吃飯的

這樣會嚇跑客人的

支持繼續用實際行動上國道抗爭~~~

支持繼續開罰~~~~~



該做的應該是要去告交通部~~而不是瞬間變成小孩吵鬧... 有糖吃??
先自己花錢買糖果吃吧!!

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吵四輪如何如何~~
戰二輪如何如何~~

有屁用? 無限輪迴~~


四輪對二輪說.....你怎麼這樣~~
二輪對四輪說.....你也一樣啊!!還比我嚴重!!
四輪對二輪說...................
二輪又對四輪說.................

小朋友的吵架行為~~
女性參加馬拉松現在看起來是理所當然的,其實以前是禁止女性跑馬拉松的,是因為有不服的女性跑者去衝撞去爭取才有今日的權利。

當初禁止女性跑馬拉松的種種理由現在大家聽起來應該會覺得很荒謬,有多荒謬?就請把現在台灣一些反對機車行駛高速公路的理由說給先進國家的人民聽,再看看他們的反應,就大概可以知道有多荒謬了。

附註:目前還是有極少數的國家禁止女性跑馬拉松的。

Hank.Ku wrote:
1.塞車時機車道有空位,他會走機車道.

2.停紅綠燈時,大多會停在白線前的機車臨停區.

3.在快速道路,鑽的比誰都快...我們四輪的只能照排塞車(中和往板橋的高架..可以參觀一下)

4.在平面車道也也沒在客氣..


瞧瞧自已、照照鏡子

原來人生充滿了塞車的憤怒。希望路上的人都要陪你塞。

重機這東西,不是外星來的生物,

不過就是有較高路權的機車(也只有台灣才會把交通工具汽機車分種族)

你還當他真的是四個輪子的汽車呀?

發揮特性鑽車不是很正常不過的事?

說到鑽車?汽車再鑽也沒在跟你客氣的,別說沒看過

ysl63lv wrote:
兩個輪子的重機不論...(恕刪)


把重機換個角度來看看....


四個輪子(或更多輪的)的汽車(貨車)
不論性能再好 車價再高
你就算多了幾個輪子 駕駛水準不高也沒用
會撞就是會撞
一旦汽車(貨車)自撞 從後面掃到我車後
造成財損和人員傷亡
算誰的
我哪能預防你從後面來自殺式攻擊
還要跑法院的話 真是倒楣
再著 一旦汽車(貨車)在國道發生事故 (當然重機一旦發生事故也一樣會塞車)
尤其是假日 處理時產生得塞車更是全民夢魘
最終還是因為會亂鑽的汽車(貨車)難以預防
這是我最怕的
我車子 定速沒ACC一旦定在最高速行駛
汽車(貨車)從2旁竄入,而汽車(貨車)又低於我定速的速度或汽車(貨車)無預警突然煞車
汽車(貨車)追撞我的車 勢必難以避免

台灣守法的交通用路人可能居大部分
但部分極度不守法跟行車躁鬱症的那些不定時炸彈
如何解 如何限制他們
我贊成重機上國道
或是政府應該調高汽車(貨車)的稅金
免得產生不公平
有待台灣人都養成守法的觀念時
再來討論汽車(貨車)調降稅金
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