好奇一問, 大重機重機上國道的配套在哪!? (第9頁)

Leonarka

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81樓

2016-08-09 16:20

配套措施的確是要的

最基本的例如穿雨衣的小區域多遠就需要一個

全面宣導重機等同汽車路權
汽車不可任意逼車法令明明白白的寫明多少車身
也是互相保護的一個方法

tansywen

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82樓

2016-08-09 16:20

dennis10 wrote:
有不少車友好像誤會...(恕刪)

三讀通過的附帶決議是先試辦後民調，現在是直接民調否決未試辦，
交通部自己都違法了。
唯一開放的一條國道就是國三甲，然後不具代表性？
那不就表示更應該再多開放試辦才對嗎？

taermoney

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83樓

2016-08-09 16:24

tansywen wrote:
三讀通過的附帶決議是先試辦後民調，現在是直接民調否決未試辦，交通部自己都違法了。

沒錯呀,試辦台三甲然後民調不贊成呀,所以沒有試辦其他高速公路也沒有要正式開放呀,怎麼了嗎?

Tiger3163

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84樓

2016-08-09 16:27

配套就是.................所有道路使用人都遵守交通規則就對了
不過我知道不可能

sidney178

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85樓

2016-08-09 16:33

高速公路及快速公路交通管制規則
第 20 條
大型重型機車行駛於快速公路，除本規則另有規定外，應比照小型車行駛
規定

小型車規定要繫安全帶, 依法重機也要繫安全帶.
要談法律, 請先繫安全帶.

dennis10

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86樓

2016-08-09 16:33

tansywen wrote:
三讀通過的附帶決議...(恕刪)

我在另一樓有回
也許我們可以看一下附帶決議
看一下哪裡有規定要先試辦後民調? 目前只有看到建議事項...

國三甲不具代表性是事實
但我們可以看一下已經開放的快速道路重機的肇事致死率
目前比一般機車高很多

另一樓也提到了已開放國三甲後的民調結果並不樂觀...

taermoney

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87樓

2016-08-09 16:35

重機族們,別要求開放民調結果,就算辦公投好了,你們真的覺得大多數人民,甚至不接觸網路的用路人能夠接受重機出現在高速公路?你要說台灣人思想封閉觀念差,國外開明早都開放腳踏車上國道什麼的,沒辦法誰叫你就是生在這~
就算政府真聽到你們心聲也如願全高速公路開放大重上去好了,難道都不會有反彈的聲浪?甚至走上街頭抗議政府?
醒醒吧~其實大家心裡有底,多半的人還是不贊成的,不如要求政府稅課輕一點,因為只有快道的路權

tansywen

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88樓

2016-08-09 16:36

taermoney wrote:
沒錯呀,試辦台三甲...(恕刪)

國三甲是開放不叫試辦，請先查清楚一點後發言比較好。

philharmonic

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89樓

2016-08-09 16:38

我比較擔心：二高風大，萬一重機打滑犁田，我該怎麼閃？

tansywen

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90樓

2016-08-09 16:39

dennis10 wrote:
我在另一樓有回
也許我們可以看一下附帶決議
看一下哪裡有規定要先試辦後民調? 目前只有看到建議事項...

國三甲不具代表性是事實
但我們可以看一下已經開放的快速道路重機的肇事致死率
目前比一般機車高很多

另一樓也提到了已開放國三甲後的民調結果並不樂觀......(恕刪)

2007年開放國三甲以來沒發生過任何a1事故，但汽車已經把國三甲玩成國道a1事故率全國第一，
換句話說開車上國三甲比騎重機死更快無庸置疑。
不管具不具代表性，國三甲是2007年開放不叫試辦，哪來民調？請調給我看。
附帶決議事項你應該要再看清楚一點。