weaber wrote:我自已開高速公路道路暢通時維持國1是時速105國3時速是115,內線還是比較快,遇到龜車不會換車道啊?外線一直很慢,道路暢通我很少看到外線比內線快的,還有我是開小型車的 跟我感覺一樣我是在北部確實內線比較快中線最龜
這種文章很好笑的地方就是 超完車後.趕快回到中線...那被超過去的那台車呢??繼續超完車後..回到中線?? 然後又換下一台..超完車後..回到中線接著下一台又是 超完車後..回到中線 說真的我還挺想一直複製貼上....哈!!按照台灣的速限.照上面寫的這樣開.我看高雄到台中可能要開3個鐘頭超過了畢竟 內側只是超車道...那說內側只是超車道的.....肯定也一樣會超過車後..回到中線那以台灣最高只能開到110+10 這樣的速限的話..那從上面用直昇機看..一想到就好笑基本上...開高速公路不就是...往前開...注意路況!!..注意速度..有辦法就是油門一踩海放其他車子沒辦法時就乖乖按速限開...當 前面 擁擠時 就安全的換到其他車道...然後油門一踩,繼續海放其他車子踩累了...就乖乖開...讓人海放自己一下!!在台灣 我覺得條條都是超車道..對大車來說 一般車最常 常駐的中線 卻也是他們的超車道..那難不成這下子 要換大車來說..中線的龜車開太慢害他們超不了車 這樣嗎 ???然後逼車閃大燈....又被人投訴 然後大車社團的又要開始罵 是小車太龜了....別鬧了...好嗎??開車不就是安全優先!! 開慢的人就自己稍微留意一下...製造個機會讓人能超過去..開的快的人...我相信 一但路開了 閃電跑法 零式領域 這難不倒你們....真的不要一直糾結內車道內車道的....眼光要放寬一點..
weaber wrote:你上國1走外線會比...(恕刪) 你在別棟樓不是說你是客運業相關嗎?問問看你家司機吧,是不是不少見...龜車與超速一樣的道理,還有速率計的合法"原廠"誤差與車況誤差,照速限來判別路權,絕對是有爭議的!但多數人都是用有爭議的"但書",而不是"法條原則",來判斷優先順序,連主管機關都這樣解說,我也沒辦法。只能說"超車道"在台灣是叫假的...中線還會出現超速的大型車超車呢!(雖然有限轉,但還是有些微可能超過法定寬限)可是內線卻不准有超速的小型車超車。
katana057 wrote:你在別棟樓不是說你...(恕刪) 回答我的問題嘛,哪一段外線會比內線快?,我拿國一來比是因為大型車最多又靠近市區你真的有懂高速公路嗎?就問過了啊,就少見啊,極少,你不相信你搭車去問問看啊,你自已去搭車往左看,你就能知道旁邊每台車大多都會超越你連主管機關都這樣解說?一直講法條解說不明,法官都解釋了,警察也講了,就只有你無法理解,還怪其他人誤解,你覺得我會相信你對法條的解釋還是法官跟警察?你要解釋法條就不是選立委或建議修法了,麻煩你去用功讀書當上大法官行嗎?
weaber wrote:回答我的問題嘛,哪...(恕刪) 常跑...好嗎...之前每一~兩個禮拜,新竹台南來回,持續一年多近兩年...記得我說過的立法規則嗎?建議修法內政部不正面回應,修成"內側車道為最高速限道。但小型車80km/h至速限內竟行車超車,不在此限。"都被以門外漢的不正面回答方式,用以前說過的涵意,否決掉了,快跟內地一樣,把超車道拿掉吧,反正這在台灣是多餘的贅詞...法條可不能有贅詞...內政部警政署也似乎不打算,回應是否禮讓超速車,因為他們答不出來...也"建議"過禮讓超速車...
kennyshiang wrote:你完美的詮釋了「惱羞...(恕刪) 你確定我有惱羞成怒嗎??有事嗎?需要看個醫生嗎?真佩服你一直離開主題哦 還有 這邊不是國文教室喔要當國文小老師歡迎去考老師阿 還有 千萬別誤人子弟一生一世都不要給我錯字哦!!