一般如果遇到因前車擁堵而不能前進,被後面叭的情況,就是再給前面叭下去,提醒前車,後面交通開始擁堵了,看是否能加快速度或者想想辦法。按喇叭永遠不該成為挑釁,這是讓在車室內的駕駛者,除了透過指示燈提醒之外,另外一個提醒方式,不然當初設計者為何要把喇叭列為車子標配?教育用路人交通部的責任很大,可是一般用路人也該平時就多多想辦法提升自己的用路素質,多體諒別人,多禮讓別人。大家都在路上走,誰希望今天因為用路而惹事了?不管對機車,汽車,重型卡車也一樣。
車被砸,要是我一定很害怕,會想要倒車加足油門離開,但驚慌中會不會排錯檔剛好把兩個壞人撞到,又不小心撞到人,嚇到要踩煞車卻踩到油門.....。我不是故意的,在車子被壞人砸大家都會怕吧?誰知道他會不會掏槍出來,當然要快跑。
很多樓都在問在排除自己有錯在先如果遇到無來由或對方違規在先的因面臨被砸車或被打不管是不小心或緊張的情況下無可避免地衝撞對方或對方車子會怎樣?會不會像之前社會案例屋主因為要保護懷孕妻子而與躲在家裡的竊賊扭打不小心壓制過頭導致竊賊死亡然後屋主被判刑還被求償............Ps.除非很緊急,要不然長按喇叭應該是要避免,應該以短促聲代替
pmw wrote:屋主因為要保護懷孕妻子而與躲在家裡的竊賊扭打不小心壓制過頭導致竊賊死亡然後屋主被判刑還被求償 只能問法官, 如果是小偷去偷法官家怎麼辦不過, 有體力把小偷打死的法官應該不多James.M wrote:如果事件前段真有發生言語挑釁,最後衍生這樣的結果實在不足為奇! 如果, 事主動口, 被打是活該那, 對方都拿傢伙了; 事主油門踩下去, 應該也是對方活該了警察縱容小違規的結果, 就是社會更暴力而己