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燈號變紅燈時,煞停會超過停止線,你會怎麼作??

大家都常常遇到少於於三秒的黃燈
依規定黃燈最短三秒
所以有黃燈少於三秒的是交通單位失職
請勇於申訴
yililin wrote:
發這篇文便知道一定會被砲,各位也不用客氣沒關係
.(恕刪)

我是不太想砲

但你砲愛我

我就以德報怨一下

黃燈3~5秒不討論
基本上很難遇到5秒的

既然開車開了20年
基本動作跟觀念要能更正確

當然
依主題來說
不小心過線
選擇停著是最理想
不然闖紅燈肇事絕對吃虧
尤其是載著小孩
不安全的行為不值得賭命

闖紅燈跟倒車都不可行
越線頂多罰錢消災
所以最好是熟悉路況
大概知道哪幾個路口的燈比較不同步或有照相機
不熟悉別開快車

煞車方面
一般駕駛不可能用太專業的煞車技術
所以遇黃燈又載小孩的情況下
能減速就減速
我很少遇上兩難的局面
開車真的要看清楚路面各種動態

若對煞車沒信心就改善車輛的煞車系統
多少對行車安全有某種程度上的幫助
既然都開車20年了,視野請放遠,加上車內有小朋友又在市區,請放慢車速

還有,剎車跟油門間變換腳跟是不需要離地的,這應該是大家都知道的常識吧

守法的精神應該是想如何改善越線的狀況,而不是在那邊想越線後怎麼辦











這種情況我都會停在原地..超過就超過不然能怎麼辦..倒退反而危險..這種情況我還沒遇過警察故意來開紅單

花蓮.台東很多都是少於3秒的黃燈..台北市都是5秒

每次去花蓮玩都要緊急煞車個1~2次..綠燈沒讀秒(取消綠燈讀秒真的有比較好嗎?).黃燈又很短
蓋大樓 wrote:
花蓮.台東很多都是少於3秒的黃燈..台北市都是5秒
...(恕刪)


我在新竹, 也是很多小路口黃燈是1~2秒 (而且有些給人的感覺好像低於一秒, 可以說看到黃燈後馬上就變紅燈), 而且數量還不少!
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