我武維揚 wrote:統計數字會說話,男人開車出車禍、尤其是重大車禍的比率,遠遠高過女人。 1.哪裡來的統計數字,請提供出處2.如果上述為真且為有公信力的統計數字請分析男女開車的比例有多少?假設男女開車比是50比1那麼要符合你所數重大車禍的比率遠高過女人的這個數字至少是多少?
女人開車有兩種,一種非常殺,技術力也很棒,絕對不讓鬚眉,另一種就....狀況百出,右轉打左邊方向燈,隨意散步滑手機,慢慢聊天不自覺占用快車道或跨線開等等~~~問題是兩者不成比例.... 男人也有慢,天,盲的就是~~
根據流言終結者的實驗統計男人跟女人的駕駛技術平均水平是差不多的只是.....高標跟低標的分布不同男人的分布很平均(不是太好,但至少在過關標準之上)女人的分布很兩極(好得很好,差得很差)by 自認技術很爛的某男人(說真的,我上次右轉角度沒抓好差點衝到對向去.... PS 我走的是相對鄉下的小路,而不是車水馬龍的大馬路,我認為跟這也有關係,路大條點比較好轉)
znffstnzns wrote:男人:(我是說通常)會注意車流狀況 事先預設車潮的流動 並且注意周邊車子的燈號(方向燈)所以男人會先把預設的路線及是否要提早轉彎,要打方向燈先在腦中思考過並且男人會再出發前先把預計的路況 及路線排定 (所以不較少需要半路停下來認路)女人:(我是說部分 大部分)是很隨性的開車 哪裡開 哪裡走 擋到人也不知道因為空間感不好 方向感也不好 機械原理也不好所以在加上路線沒有提早演練以及有點路癡以上老娘就已經夠忙的了 還要在化妝 回Line 吃早餐 忙死人了!!!以上不是以偏概全 但是以偏蓋大部分...(恕刪) 恩....相反了吧(個人經驗談)
yhatung wrote:你可以看到很多女生開車頭都伸的長長的理由是要看到車頭才有安全感(後來我發現很多女生愛開休旅車,應該是為了要看到車頭吧)但你卻很少看到男生這樣開車再者女生對交通狀況突發狀感處理的反應不夠很多女生開車遇到狀況時,處理方式都是保持原狀不動...(恕刪) 靠,照你這樣講,像我這種男人難道該去泰國了?(距離就真的抓不準啊!!!)